Le tracce dell'impero, 52: nazioni indigene, lavoratori cinesi e la ferrovia transcontinentale

Recensioni dei lettori

Il libro “Le tracce dell'impero” offre un resoconto storico approfondito della ferrovia transcontinentale, evidenziandone l'impatto socio-economico e politico, soprattutto sulle comunità emarginate come i lavoratori cinesi e le tribù native. Mentre molti recensori ne lodano l'approfondita ricerca e le prospettive uniche, altri lo criticano per essere fuorviante ed eccessivamente incentrato sulle critiche negative al capitalismo.

⬤ Ben studiato e stimolante
⬤ fornisce approfondimenti intersettoriali sull'impatto della ferrovia transcontinentale sulle comunità di immigrati e indigeni
⬤ sfida le narrazioni tradizionali sulla storia americana e sul destino manifesto
⬤ tempestivo e rilevante per le discussioni attuali sull'imperialismo e la giustizia sociale.

⬤ Alcuni lettori lo hanno trovato noioso e fuorviante, con una percepita mancanza di attenzione alla storia reale della ferrovia
⬤ I critici sostengono che castiga eccessivamente il capitalismo e offre una prospettiva di parte
⬤ Ci sono state lamentele per le imprecisioni fattuali che minano la fiducia nel contenuto.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Empire's Tracks, 52: Indigenous Nations, Chinese Workers, and the Transcontinental Railroad

Contenuto del libro:

Empire's Tracks ridisegna con coraggio la storia della ferrovia transcontinentale dal punto di vista delle tribù di nativi americani Cheyenne, Lakota e Pawnee e dei migranti cinesi che hanno faticato sul suo percorso.

In questo libro meticolosamente studiato, Manu Karuka colloca la ferrovia all'interno delle violente storie globali del colonialismo e del capitalismo. Attraverso un esame dei documenti legislativi, militari e commerciali, Karuka spiega abilmente le basi imperiali dell'economia politica statunitense.

Tracciando i percorsi comuni delle storie degli indigeni e degli asiatici americani, questo studio interdisciplinare collega l'occupazione militare alle politiche di esclusione dei confini, una catena collegata che attraversa il cuore dell'imperialismo statunitense. Questo libro molto originale e ben fatto svela come la ferrovia transcontinentale abbia gettato i binari dell'impero statunitense.