Le storiche case automobilistiche indipendenti: Nash, Hudson e American Motors

Recensioni dei lettori

Il libro è una storia ben studiata e coinvolgente delle aziende automobilistiche meno conosciute, in particolare per quanto riguarda la formazione della AMC. Offre approfondimenti sull'industria e sui suoi leader, pur essendo accessibile e facile da leggere, anche se manca di elementi visivi e alcuni lettori ritengono che potrebbe approfondire alcuni argomenti.

⬤ Ben studiato e informativo
⬤ stile di scrittura coinvolgente
⬤ utilizza tabelle di dati in modo efficace
⬤ facile da leggere con testo ampio
⬤ preziosi approfondimenti storici sulle case automobilistiche in crisi
⬤ organizzato cronologicamente
⬤ autorevole lavoro accademico.

⬤ Numero limitato di illustrazioni
⬤ alcuni capitoli possono sembrare aridi
⬤ potrebbe beneficiare di maggiori dettagli sui singoli veicoli e sull'ingegneria
⬤ copertina e fraseggio del titolo criticati
⬤ le note a piè di pagina possono essere eccessive per alcuni lettori.

(basato su 22 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Storied Independent Automakers: Nash, Hudson, and American Motors

Contenuto del libro:

Con radici che risalgono al primo decennio del XX secolo, la Nash Motor Company e la Hudson Motor Car Company riuscirono a competere e persino a prosperare come produttori indipendenti fino a quando, nel 1954, si fusero per formare l'American Motors Company, che rimase a sua volta indipendente fino a quando, nel 1987, fu acquistata dalla Chrysler Corporation. In Storied Independent Automakers, il famoso studioso di automobili Charles K. Hyde sostiene che queste aziende, finora trascurate dagli studiosi di storia dell'auto, hanno dato notevoli contributi all'ingegneria e allo stile automobilistico e sono state una parte importante dell'industria automobilistica americana.

Hyde analizza come le società relativamente piccole abbiano lottato in un mercato del dopoguerra sempre più dominato dalle gigantesche aziende Ford, General Motors e Chrysler, che hanno beneficiato di economie di scala nello stile, nell'ingegneria, nella produzione di utensili, nel marketing e nelle vendite. L'autore esamina le innovazioni che hanno permesso ai prodotti delle aziende indipendenti di distinguersi da quelli delle Big Three e di sopravvivere e talvolta di prosperare rispetto ai concorrenti più grandi. Hyde si concentra anche sui leader visionari che hanno gestito le aziende, tra cui Charles Nash, Roy D. Chapin, Howard Coffin, George Mason, George Romney e Roy D. Chapin Jr, che sono stati ampiamente ignorati da altri studiosi. Infine, Hyde analizza il fallimento finale dell'American Motors Company e l'eredità che ha lasciato ai produttori di automobili e ai consumatori di oggi.

Storied Independent Automakers si basa su un'ampia ricerca nelle collezioni d'archivio generate dalle tre società. Essendo in gran parte conservate nella DaimlerChrysler Corporate Collection, queste fonti sono state raramente consultate da altri studiosi prima di questo volume. Gli storici dell'auto e i lettori interessati alla storia dell'economia apprezzeranno Storied Independent Automakers.