Le pendici di Pittsburgh

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Titolo originale:

Pittsburgh's Inclines

Contenuto del libro:

Le Monongahela e Duquesne Inclines, che offrono una vista panoramica dell'attuale Pittsburgh, attirano i pedoni che si spostano dalla riva del fiume alla cima del Monte Washington.

Queste pendenze furono completate nel 1870 e nel 1877 da speculatori immobiliari che speravano di capitalizzare i terreni non sviluppati in cima alla “Coal Hill”, un nome dato per le sue numerose miniere di carbone. Le abitazioni nelle valli e in altre zone basse non potevano ospitare l'afflusso di nuovi residenti dopo la Guerra Civile.

Utilizzando la tecnologia perfezionata per il trasporto del carbone dalle miniere, le prime ferrovie inclinate della regione, o funicolari, trasportavano persone e merci e facevano parte della Allegheny Portage Railroad. Nel 1900, le ferrovie inclinate erano parte integrante dell'identità della città. Nei primi decenni del XX secolo, tuttavia, automobili e camion hanno reso relativamente facile l'accesso alle cime delle colline di Pittsburgh.

Prima dell'automobile, a Pittsburgh c'erano almeno 15 pendii. Oggi ce ne sono due: la Monongahela e la Duquesne Inclines.