Le mie invenzioni: L'autobiografia di Nikola Tesla

Recensioni dei lettori

Le recensioni di “Le mie invenzioni: The Autobiography of Nikola Tesla” riflettono un misto di ammirazione e critica. Molti lettori apprezzano il genio di Tesla e gli approfondimenti sulla sua vita e sulle sue invenzioni, mentre alcuni esprimono perplessità sull'editing del libro e sulla percezione di parzialità del suo contenuto. Nel complesso, il libro è consigliato a chiunque sia interessato alla vita e ai contributi di Tesla, ma potrebbe non soddisfare chi cerca un'analisi tecnica completa.

I lettori trovano il libro interessante e informativo, che offre uno sguardo unico sui pensieri e sulla personalità di Tesla. La scrittura è considerata di facile lettura e coinvolgente, in grado di fornire preziosi spunti di riflessione sulle idee visionarie e sulle realizzazioni di Tesla. Molti recensori lo consigliano come una lettura obbligata per chi è interessato all'ingegneria e alla storia.

Alcuni lettori esprimono preoccupazione per la mancanza di profondità delle invenzioni di Tesla e per la qualità editoriale del libro, rilevando problemi di parzialità e di edizioni non coerenti. Inoltre, il suo formato non cronologico rende il libro più difficile da seguire per alcuni lettori. Si parla anche di discrepanze preoccupanti tra le diverse edizioni del libro.

(basato su 578 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

My Inventions: The Autobiography of Nikola Tesla

Contenuto del libro:

"Il progressivo sviluppo dell'uomo dipende praticamente dall'invenzione. È il prodotto più importante del suo cervello creativo".

Nikola Tesla, oracolo non celebrato dell'era elettronica senza il quale il telefono, la radio, l'accensione delle automobili e la televisione non sarebbero stati realizzati, nacque in Croazia nel 1856. Studiò fisica e matematica al Politecnico di Graz, poi filosofia all'Università di Praga. Lavorò poi come ingegnere elettrico a Budapest, in Ungheria, poi in Francia e in Germania.

In questo periodo inventa il motore a induzione alternata, che consente la trasmissione e la distribuzione universale dell'elettricità. Nikola Tesla giunse negli Stati Uniti nel 1884 e lavorò per Thomas Edison, diventando il rivale di quest'ultimo perché Edison credeva solo nella commercializzazione di energia elettrica a corrente continua di qualità inferiore.

Tuttavia, Tesla fu assunto come progettista di dinamo per la Edison Machine Works, ottenendo più di 100 brevetti e progettando 700 invenzioni. Realizzò una trasmissione di energia che era una necessità economica, ma le sue invenzioni non lo resero un uomo ricco.

Quando morì, nel 1943, nella sua stanza dell'Hotel New Yorker, le sue notevoli ricerche sulla comunicazione senza fili tramite fax, radar e missili radioguidati dimostravano la validità delle sue teorie. Disse: "Mi viene riconosciuto il merito di essere uno dei più grandi lavoratori".