La vera storia di Curtis Turner: Una leggenda delle corse (due volte Hall of Famer)

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Titolo originale:

The True Story of Curtis Turner: A Racing Legend (A Two-Time Hall of Famer)

Contenuto del libro:

Curtis Turner ha vinto ben 360 gare in vari circuiti di stock-car dal 1946 al 1965 ed è ampiamente riconosciuto come uno dei più grandi piloti di dirt-track della storia. Vero e proprio pioniere di questo sport, Turner è passato da ragazzino a gestire il moonshine per suo padre, fino a guadagnarsi il titolo di primo pilota della NASCAR a finire sulla copertina di Sports Illustrated. Inserito nel 1992 nella International Motorsports Hall of Fame, Turner è senza dubbio una leggenda delle corse di tutti i tempi.

Non sono state solo le vittorie di Turner a consolidare il suo status di leggenda presso gli appassionati di corse e i colleghi piloti. Con uno stile spavaldo sia in pista che fuori, Turner era un festaiolo, un playboy e un imprenditore innovativo, dotato di uno spirito ansioso ma tagliente che "lo ha guidato in una delle vite più scorbutiche mai vissute".

Raccontata attraverso gli occhi del migliore amico e socio d'affari Dennis Treece, The True Story of Curtis Turner: A Racing Legend (A Two-Time Hall of Famer) rivela storie mai raccontate prima della vita di Turner, una vita che Treece descrive come "un caos epocale".

Dal superare la polizia ai tempi del moonshine fino a gareggiare con i migliori piloti della NASCAR (un anno in cui vinse il record di 25 eventi NASCAR), l'abilità e la grinta di Turner non sono mai venute meno al volante. Si guadagnò il soprannome di "Pops" per la sua propensione a "fare a pezzi" gli altri piloti in pista. Nel 1961 Turner tentò di organizzare un sindacato di piloti, guadagnandosi un divieto a vita dalla NASCAR. (Il divieto fu revocato nel 1965).

Ma è fuori dalla pista che si verificò il vero caos. In una storia tragicamente premonitrice, Treece racconta una delle numerose esperienze di Turner che sfiorò la morte nell'abitacolo. Pilota appassionato - un hobby indispensabile dopo aver perso la patente - Turner e alcuni soci d'affari volarono da Filadelfia a Charlotte durante una brutale tempesta di neve. Atterrando su una pista innevata, si stima che il suo aereo trasportasse 150 libbre di ghiaccio. Dopo il precario atterraggio, Turner si limitò a dire ai suoi passeggeri: "Una giornata infernale, non è vero ragazzi?

Dennis Treece racconta anche lo zelo imprenditoriale di Turner. Milionario che si era fatto da solo comprando e vendendo terreni boschivi, Turner cercava spesso modi sperimentali per integrare le sue entrate, compreso il tentativo sfortunato di mediare un accordo con la Ford Motor Company per l'acquisto di spazi pubblicitari sulla valuta statunitense.

Treece racconta anche in modo toccante l'ultimo incidente aereo di Turner il 4 ottobre 1970, il giorno in cui "Lady Luck diede il bacio d'addio al mio eroe".

La vera storia di Curtis Turner" è il racconto di una vita straordinaria e un'ode a un amico mancato.