La tartaruga e la barca da sogno: I voli della guerra fredda che cambiarono per sempre il corso dell'aviazione mondiale

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Titolo originale:

The Turtle and the Dreamboat: The Cold War Flights That Forever Changed the Course of Global Aviation

Contenuto del libro:

The Turtle and the Dreamboat è il primo resoconto dettagliato della gara per il record di volo a lunga distanza tra l'esercito e la marina degli Stati Uniti a meno di quattordici mesi dalla seconda guerra mondiale. I voli erano rischiosi e senza precedenti. Ciascun servizio intendeva dimostrare le proprie capacità offensive durante l'alba dell'era nucleare, in un momento in cui l'America stava riallineando la propria struttura militare e si preparava a creare un nuovo servizio armato, l'Aeronautica Militare degli Stati Uniti.

La prima settimana di ottobre del 1946 si conclusero i due voli da record senza scalo dei velivoli militari. Il primo velivolo, un bimotore di pattuglia della U.S. Navy P2V Neptune, soprannominato Truculent Turtle, volò per oltre undicimila miglia da Perth, nell'Australia occidentale, a Columbus, nell'Ohio. Il Turtle trasportava quattro piloti esperti di guerra e un giovane canguro come passeggero. Il secondo aereo, un bombardiere quadrimotore B-29 Superfortress dell'esercito americano soprannominato Pacusan Dreamboat, volò per quasi diecimila miglia da Honolulu al Cairo passando per l'Artico. Anche se presentati come una rivalità amichevole, i due voli furono tutt'altro che collegiali. Queste missioni militari avevano lo scopo di catturare l'opinione pubblica e di stabilire la leadership dell'aviazione all'interno del futuro Dipartimento della Difesa.

Entrambi gli audaci voli sopra oceani, deserti, montagne e calotte glaciali hanno contribuito a plasmare il futuro dell'aviazione commerciale mondiale, riducendo notevolmente la lunghezza e i costi delle rotte internazionali. Jim Leeke fornisce un resoconto dei voli straordinari e da record che hanno cambiato per sempre l'aviazione.