La storica Manzanita Speedway di Phoenix

Recensioni dei lettori

Il libro sulla storia della pista di Manzanita ha ricevuto recensioni contrastanti: alcuni ne lodano il legame emotivo e le fotografie nostalgiche, mentre altri ritengono che manchi una copertura completa di tutte le figure di rilievo associate alla pista.

L'attaccamento emotivo alla storia, le fotografie eccellenti, il resoconto onesto delle corse a Manzanita e il suo significato più ampio nella storia delle corse americane, sono altamente raccomandati agli appassionati di corse e di auto d'epoca.

Alcune figure di rilievo non sono state incluse nella narrazione, provocando una sensazione di incompletezza; non tutti i lettori l'hanno trovato eccezionale, mentre alcuni l'hanno trovato semplicemente buono.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Historic Manzanita Speedway in Phoenix

Contenuto del libro:

Il Manzanita Speedway di Phoenix, l'ultimo dei grandi circuiti sterrati situati vicino al corridoio centrale di una grande area metropolitana, è ormai scomparso. La pista fu inaugurata all'inizio degli anni Cinquanta quando Jack Holloway, presidente dell'Arizona Jalopy Racing Association, insieme a Avery Doyle e Gene Gunn, si adoperò per convincere Rudy Everett e Larry Meskimen a convertire la loro poco redditizia attività di corse di cani in un circuito sterrato di un quarto di miglio.

Il 25 agosto 1951, Everett e Meskimen si entusiasmarono all'apertura di Manzy davanti a una folla straripante. Avevano sfruttato la passione degli americani per le automobili nel secondo dopoguerra e, nel frattempo, avevano trovato la loro miniera d'oro dell'Olandese Perduto.

Il Manzanita Speedway dominava le gare di dirt track a Phoenix ed era considerato uno dei cinque migliori dirt track degli Stati Uniti. Manzy divenne parte integrante della cultura delle corse a Phoenix e la sua vendita e chiusura nel 2009 creò un senso di persistente delusione.