La semplice scienza del volo: Dagli insetti ai jumbo jet

Recensioni dei lettori

Il libro offre un'introduzione coinvolgente e accessibile alla fisica del volo, confrontando la meccanica del volo degli uccelli con quella degli aerei moderni. Molti recensori ne lodano la chiarezza delle spiegazioni e l'uso efficace dei diagrammi, che lo rendono adatto a un pubblico ampio. Tuttavia, alcune critiche sottolineano il gergo tecnico e la mancanza di una copertura completa di alcuni argomenti dell'aviazione, oltre a errori tipografici nell'ultima edizione.

⬤ Spiegazioni chiare e semplici di concetti aerodinamici complessi.
⬤ L'uso del sistema metrico facilita i calcoli.
⬤ Stile di scrittura accattivante con paragoni relativi agli uccelli.
⬤ Diagrammi efficaci che migliorano la comprensione.
⬤ Adatto sia agli studenti che ai lettori generici, con un'ampia gamma di argomenti trattati.

⬤ Alcune sezioni possono essere troppo tecniche per i lettori non esperti.
⬤ La trattazione può essere troppo incentrata sul volo a bassa velocità e sugli uccelli, mancando di approfondimento su altri tipi di aviazione.
⬤ Errori tipografici e leggero calo della qualità di produzione nella nuova edizione.
⬤ Richiede alcune conoscenze di base di fisica per una comprensione ottimale.

(basato su 33 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Simple Science of Flight: From Insects to Jumbo Jets

Contenuto del libro:

Un'indagine su come volano le macchine e gli esseri viventi e sulle somiglianze tra farfalle e Boeing, aeroplani di carta e pivieri.

Dal più piccolo moscerino al più grande aereo, tutte le cose che volano obbediscono agli stessi principi aerodinamici. In La semplice scienza del volo, Henk Tennekes indaga su come volano le macchine e le creature: quali sono le dimensioni delle ali necessarie, quanta energia è richiesta per i loro viaggi, come attraversano deserti e oceani, come decollano, si arrampicano e si librano. Affascinato dalle analogie tra natura e tecnologia, Tennekes offre un'introduzione al volo che insegna per associazione. Cigni e Boeing differiscono in molti modi, ma seguono gli stessi principi aerodinamici. L'evoluzione biologica e la sua controparte tecnica presentano interessanti parallelismi. Che cosa rende alcuni aeroplani di successo e altri disadattati? Perché il Boeing 747 resiste e il Concorde sembra ormai un caso isolato? Tennekes spiega la scienza del volo attraverso confronti, esempi, equazioni e aneddoti. La nuova edizione di questo famoso libro è stata completamente rivista e ampliata.

Tra i punti salienti del nuovo materiale figurano la descrizione delle incredibili prestazioni dei falchi di mare (7.000 miglia senza scalo dall'Alaska alla Nuova Zelanda), un'analisi della convergenza dei moderni aerei di linea (sia della Boeing che dell'Airbus), una discussione sulla metabolizzazione dell'energia con la partecipazione di Lance Armstrong, un'inedita trattazione dell'aerodinamica della resistenza aerodinamica e dei vortici di traino, e un'enfasi sull'evoluzione, in natura e in ingegneria. Tennekes si avvale di nuove prove sulla migrazione degli uccelli, di nuovi studi in galleria del vento e di dati sui nuovi aerei di linea. La sua analisi dell'efficienza relativa di aerei, treni e automobili è di nuova attualità. (Su una scala di costi per posto a sedere, un 747 è più efficiente di un'autovettura).