La portaerei Impero: La nave capitale delle potenze dell'Asse che trasportava V-1

Recensioni dei lettori

Il libro ripercorre i tentativi poco conosciuti dell'Italia fascista di costruire portaerei durante la Seconda guerra mondiale, concentrandosi in particolare sulla Regina Marina e sulla conversione della corazzata Impero, rimasta incompiuta. Offre approfondimenti dettagliati sulle sfide politiche e operative affrontate dalla Marina italiana, oltre a fonti primarie finora inesplorate. Tuttavia, i lettori notano che ci vuole molto tempo per arrivare all'argomento principale e alcuni hanno trovato la scrittura difficile da seguire a causa di problemi di traduzione.

⬤ Approfondimenti unici sulla storia navale dell'Italia fascista
⬤ fonti primarie inedite
⬤ discussione approfondita di questioni politiche e operative correlate
⬤ interessante per gli appassionati di storia navale.

⬤ Ritardo nell'attenzione alla conversione della portaerei Impero
⬤ scarse illustrazioni e grafici
⬤ alcuni lettori hanno trovato la scrittura confusa a causa di problemi di traduzione
⬤ mancano dettagli tecnici completi sul progetto V1 e sul programma delle portaerei.

(basato su 9 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Aircraft Carrier Impero: The Axis Powers' V-1 Carrying Capital Ship

Contenuto del libro:

Dalla fine del 1941 l'Italia stava sviluppando un progetto segreto con i suoi alleati tedeschi per spostare le wunderwaffen V1 a bordo di portaerei. Hitler aveva bisogno di un milione di vittime per mettere in ginocchio i governi inglese e americano e costringerli a firmare un onorevole cessate il fuoco.

L'archivio personale dell'architetto navale dell'Ansaldo, Lino Campagnoli (1911-1975), riporta in vita i progetti di una moderna portaerei, la trasformazione senza precedenti della corazzata Impero in una portaerei da flotta. La nuova documentazione rivela il progetto di conversione dell'ultima delle quattro moderne corazzate della classe Littorio, che era in stato di avanzata preparazione (componenti dello scafo e motori completati).

Nel periodo 1941-43 fu elaborata una serie di piani per la conversione dell'Impero in portaerei che prevedevano, tra l'altro, l'imbarco del Fi-103 (il V1 tedesco), per dare corpo alla cooperazione italo-tedesca in settori militari strategici. I test subacquei della Kriegsmarine sulla protezione dello scafo incompleto della RN Impero nel 1944 misero fine al sogno di utilizzarla come portaerei strategica.