La mia vita e il mio lavoro

Recensioni dei lettori

L'autobiografia di Henry Ford, “La mia vita e il mio lavoro”, offre spunti di riflessione sulle sue convinzioni in materia di affari, economia e società, radicate nelle sue esperienze di industriale pioniere. Molte recensioni sottolineano la natura informativa del libro e la sua rilevanza per le pratiche commerciali contemporanee, ma evidenziano anche i pregiudizi personali di Ford, in particolare le sue opinioni antisemite. Nel complesso, i lettori trovano utile la prospettiva di Ford sul servire l'umanità attraverso gli affari e sottolineano che il libro offre principi senza tempo, anche se con uno stile di scrittura che può risultare noioso e ripetitivo.

⬤ Fornisce una visione profonda della mentalità e dei principi di Henry Ford.
⬤ Offre lezioni di business e management senza tempo.
⬤ Evidenzia gli approcci innovativi di Ford alla produzione, come la catena di montaggio.
⬤ Contiene un prezioso contesto storico sull'industria automobilistica.
⬤ Incoraggia una visione del business come mezzo per servire la società piuttosto che per il solo profitto.
⬤ Fornisce esempi di promozione del benessere sociale attraverso le pratiche aziendali.

⬤ Contiene forti pregiudizi personali, tra cui opinioni antisemite.
⬤ Lo stile di scrittura è spesso noioso, ripetitivo e privo di finezza letteraria.
⬤ Alcune parti possono sembrare propaganda o autogiustificazione.
⬤ Meno completo di quanto desiderato sulla storia dell'impero Ford.
⬤ I caratteri piccoli delle copie fisiche possono risultare difficili per alcuni lettori.

(basato su 344 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

My Life and Work

Contenuto del libro:

La mia vita e il mio lavoro è la classica autobiografia del grande imprenditore americano Henry Ford.

Henry Ford (30 luglio 1863 - 7 aprile 1947) è stato un industriale americano, fondatore della Ford Motor Company e promotore dello sviluppo della tecnica della catena di montaggio per la produzione di massa. Sebbene Ford non abbia inventato l'automobile o la catena di montaggio, sviluppò e produsse la prima automobile che molti americani della classe media potevano permettersi. Ecco la sua storia nelle sue parole. Sebbene Ford non abbia inventato l'automobile o la catena di montaggio, ha sviluppato e prodotto la prima automobile che molti americani della classe media potevano permettersi. Così facendo, Ford trasformò l'automobile da una costosa curiosità a un mezzo di trasporto pratico che avrebbe influenzato profondamente il paesaggio del XX secolo. L'introduzione del Modello T rivoluzionò i trasporti e l'industria americana. Come proprietario della Ford Motor Company, divenne una delle persone più ricche e conosciute al mondo. A lui si deve il "fordismo", la produzione di massa di beni a basso costo abbinata a salari elevati per i lavoratori. Ford aveva una visione globale, in cui il consumismo era la chiave della pace. Il suo intenso impegno nel ridurre sistematicamente i costi si tradusse in molte innovazioni tecniche e commerciali, tra cui un sistema di franchising che portò i concessionari in gran parte del Nord America e nelle principali città di sei continenti.

Ford lasciò la maggior parte della sua vasta ricchezza alla Fondazione Ford e fece in modo che la sua famiglia controllasse l'azienda in modo permanente. Ford era anche noto per il suo pacifismo durante i primi anni della Prima Guerra Mondiale e per aver promosso contenuti antisemiti, tra cui I Protocolli degli Anziani di Sion, attraverso il suo giornale The Dearborn Independent e il libro The International Jew. Henry Ford nacque il 30 luglio 1863 in una fattoria di Greenfield Township, nel Michigan.