La guerra nell'aria: storia del ruolo svolto dalla Royal Air Force nella Grande Guerra. Volume secondo.

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La guerra nell'aria: storia del ruolo svolto dalla Royal Air Force nella Grande Guerra. Volume secondo. (H. a. Jones Jones)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro fornisce una storia completa della Royal Air Force durante la Prima guerra mondiale, nonché dello sviluppo dell'aviazione in Inghilterra e in Francia prima della guerra. Pur essendo ben scritto e ricco di informazioni, alcuni lettori hanno rilevato problemi di editing e di accuratezza dei titoli.

Vantaggi:

Ben scritto e informativo
avvincente per gli appassionati di aviazione
fornisce dettagli storici approfonditi
considerato un must per gli storici seri
buona copertura dell'aviazione della Prima Guerra Mondiale tra il 1915 e il 191

Svantaggi:

Il titolo può essere fuorviante, in quanto la RAF operò solo negli ultimi 10 mesi di guerra; alcuni recensori hanno riscontrato problemi di editing, descrivendo il libro come un “pasticcio non curato”.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

War in the Air.Being the Story of the Part Played in the Great War by the Royal Air Force. Volume Two.

Contenuto del libro:

Dopo la morte dell'autore del primo volume, Sir Walter Raleigh, H. A.

Jones si è assunto il compito di completare la storia - altri cinque volumi di testo più uno di appendici. “Il secondo volume racconta la storia aerea della Campagna di Gallipoli nel 1915, e del fronte occidentale dall'inverno 1914-15 alla fine della Battaglia della Somme nel novembre 1916, e delle operazioni navali nelle Home Waters fino alla fine del 1916.

Include anche le operazioni aeree navali da Dunkerque nel 1915 e 1916 e le operazioni di bombardamento da Luxeuil nell'ultima parte del 1916. Questo volume incorpora l'indice del primo volume alla fine del libro.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9781843424130
Autore:
Editore:
Lingua:inglese
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:2002
Numero di pagine:576

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)