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Titolo originale:
Justice and the Interstates: The Racist Truth about Urban Highways
Contenuto del libro:
Quando è stato costruito il sistema interstatale degli Stati Uniti, grazie al Federal Aid Highway Act del 1956, molte autostrade hanno attraversato di proposito le comunità nere, brune e povere. Questi quartieri furono distrutti, isolati dal resto della città o lasciati deteriorare nel tempo.
Curato da Ryan Reft, Amanda Phillips de Lucas e Rebecca Retzlaff, Justice and the Interstates esamina il tributo che la costruzione del sistema autostradale interstatale degli Stati Uniti ha imposto alle comunità vulnerabili negli ultimi sette decenni, illustra gli sforzi per ripristinare queste comunità spesso segregate e formula raccomandazioni per andare avanti. Il libro apre nuove aree di indagine storica, invitando allo stesso tempo ingegneri, urbanisti, professionisti dei trasporti e politici a tenere conto dell'eredità delle loro pratiche.
I capitoli, scritti da diversi esperti e leader di pensiero, esaminano diversi argomenti relativi alla giustizia e al sistema autostradale, tra cui:
⬤ La storia di come i suprematisti bianchi hanno usato il tracciato delle autostrade interstatali in Alabama per disturbare il movimento per i diritti civili.
⬤ L'impatto dell'autostrada nell'area di Bronzeville a Milwaukee.
⬤ Come l'East Los Angeles Interchange ha sconvolto le comunità dell'Eastside e sfollato innumerevoli famiglie latine.
⬤ Gli sforzi per ripristinare il quartiere Rondo di St. Paul.
Justice and the Interstates fornisce un esame conciso ma approfondito dei danni causati dalla costruzione di autostrade alle comunità di colore della nazione. I sostenitori della comunità, i pianificatori dei trasporti, gli ingegneri, gli storici e i politici troveranno un modo per affrontare questa storia e riconciliarla con le pratiche attuali.
