La ferrovia della Louisiana e dell'Arkansas: La storia di una linea regionale

Recensioni dei lettori

Il libro di James Fair “The Louisiana and Arkansas Railway: The Story of a Regional Line” fornisce una storia dettagliata del sistema ferroviario L&A, concentrandosi sulle figure chiave coinvolte nel suo sviluppo. Il libro è ricco di informazioni e offre approfondimenti sulla storia regionale e sul contesto ferroviario, oltre a essere coinvolgente. I lettori apprezzano l'esame approfondito delle ferrovie e del loro impatto sulle comunità locali, nonostante il desiderio di maggiori dettagli su alcuni argomenti.

Il libro è ben scritto, informativo e divertente, ed è adatto sia ai lettori occasionali che a quelli interessati alla storia delle ferrovie. Presenta una trattazione approfondita dei componenti e degli individui chiave del sistema L&A, accompagnata da una narrazione coinvolgente e da approfondimenti storici. L'inclusione di mappe e fotografie aiuta a immergere il lettore nella storia. È una lettura concisa che può essere gustata in una sola seduta.

Alcuni lettori hanno ritenuto che alcuni argomenti non siano stati trattati in modo sufficientemente dettagliato, come le motivazioni alla base dell'abbandono del “Taylor Branch” e la storia della Texas Line. È stato inoltre espresso il desiderio di maggiori informazioni sui colori delle motrici e la copertura generale della Texas Line è stata considerata meno sviluppata rispetto ad altre sezioni.

(basato su 3 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Louisiana and Arkansas Railway: The Story of a Regional Line

Contenuto del libro:

La Louisiana & Arkansas Railway, conosciuta come “The Better Way”, ha fatto circolare i suoi primi treni all'inizio del secolo e si è espansa negli anni fino a collegare New Orleans a Dallas. Ben mantenuta e durevolmente redditizia, questa ferrovia regionale ebbe successo grazie alla tenacia di tre uomini che supervisionarono consecutivamente tutti gli aspetti delle operazioni.

La storia della L&A è in gran parte una biografia collettiva di William Edenborn, William Buchanan e Harvey Couch, gli uomini che hanno costruito e ampliato la linea grazie ad accorte acquisizioni. Questi uomini d'affari di successo combinarono la saggezza, la lungimiranza e la propensione alla parola dura - caratteristiche che avevano già dimostrato in altre carriere - con il loro amore di lunga data per i treni. Ognuno di loro applicò il proprio talento per l'industria e il commercio allo sviluppo della L&A per trasformarla in un modello di ferrovia regionale.

In questa prima storia della L&A, Fair ripercorre lo sviluppo della linea dai primi tempi del boom ferroviario fino alla sua dissoluzione nell'era moderna delle acquisizioni. Sebbene per gran parte della sua esistenza la L&A abbia operato sotto il controllo di una società madre, la KCS, ha mantenuto a lungo la propria indipendenza. L'acquisizione da parte della superlinea nel 1992 ha portato alla dissoluzione della L&A.