La corazzata giapponese Hyuga

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Titolo originale:

The Japanese Battleship Hyuga

Contenuto del libro:

La Marina giapponese ordinò due nuove corazzate nel 1912. Si trattava di una versione migliorata delle corazzate di tipo Fuso. La loro costruzione fu inclusa nel piano di equipaggiamento 8-4 della flotta (8 corazzate e 4 incrociatori pesanti), approvato dal governo e dal parlamento. L'importo stanziato ammontava a 80 milioni di yen.

I lavori di progettazione iniziarono nel 1913 e tutti i fondi per l'inizio dei lavori furono raccolti entro il luglio 1914. Il 6 maggio 1915, presso il cantiere navale del gruppo Mitsubishi a Nagasaki, fu posata la chiglia della nuova corazzata. Il 27 gennaio 1917 la nave fu varata con il nome di Hyuga (dal nome della provincia). Il 1° novembre 1917 il comandante Eitaro Shimodairo divenne il primo capitano della corazzata.

Il progetto della corazzata Hyuga si basava sul disegno della corazzata Fuso. Furono apportate alcune modifiche. Lo scafo fu allungato di 3 metri e furono modificate le armature dei magazzini della nave e del posto di comando centrale. La disposizione dei cannoni 1 e 2 fu modificata, il che permise di posizionare il locale caldaie più vicino alla prua e di montare i fumaioli più vicini tra loro. Inoltre, fu possibile collocare i cannoni d'artiglieria 3 e 4 dietro la sala caldaie. Non era una buona scelta, perché era necessario portare i condotti del vapore alla sala macchine attraverso i magazzini della nave. Una soluzione migliore fu quella di installare i cavi sotto i magazzini della nave e sopra il doppio fondo.