La città in 30 minuti: Progettare per l'accesso

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Titolo originale:

The 30-Minute City: Designing for Access

Contenuto del libro:

Questo libro descrive come creare la città in 30 minuti. La prima parte del libro spiega l'accessibilità.

Poi consideriamo l'accessibilità attraverso la storia (capitolo 2). L'accessibilità è la forza trainante di come sono state costruite le città. Il suo utilizzo oggi viene descritto esaminando l'accesso e il piano della Greater Sydney Commission per Sydney.

Esaminiamo poi le soluzioni a breve termine, ovvero quelle che possono essere realizzate istantaneamente, o quasi, a basso costo per ripristinare l'accesso alle persone, tra cui la riorganizzazione dei segnali stradali (capitolo 3) e la diffusione del bike sharing (capitolo 5), supportato da reti di piste ciclabili protette (capitolo 4), nonché gli orari del trasporto pubblico (capitolo 6). Esploriamo le soluzioni di medio periodo che includono l'implementazione di reti di autobus rapidi (capitolo 7) e la configurazione delle modalità di accesso alle stazioni ferroviarie a piedi e in autobus (capitolo 8).

Passiamo poi alle soluzioni a lungo termine. Si tratta sia di cambiamenti politici che di grandi investimenti, e comprendono l'equilibrio tra lavoro e lavoratori (capitolo 10) e la ristrutturazione della rete (capitolo 9), nonché il restauro urbano (capitolo 11), il retrofit delle periferie (capitolo 12) e lo sviluppo di aree verdi (capitolo 13). Concludiamo con una riflessione sull'“inutilità” delle città e su come ristrutturare la pratica (capitolo 14).

Le appendici forniscono dettagli sulla misurazione dell'accesso (Appendice A), sull'idea di perdita di accessibilità (B), sulla valutazione (C), sulla logica della soglia dei 30 minuti (D) e sull'affidabilità (E). Il documento si conclude con “Cosa dobbiamo ricercare” (F).