L'influenza del potere marittimo sulla storia, 1660-1783

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L'influenza del potere marittimo sulla storia, 1660-1783 (T. Mahan A.)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro, ampiamente considerato come un'opera fondamentale sulla strategia navale, fornisce un'analisi storica del potere marittimo e delle sue implicazioni sulla guerra. Dalla sua pubblicazione ha influenzato notevolmente il pensiero militare e la politica navale. Tuttavia, molti lettori trovano lo stile di scrittura denso e difficile e, in alcune edizioni, ci sono problemi di formattazione che ne pregiudicano la lettura.

Vantaggi:

Opera altamente influente e storicamente significativa sulla strategia navale.
Offre importanti spunti di riflessione sulla necessità del potere marittimo per le nazioni.
Contiene preziose prospettive storiche sulle battaglie e sulla strategia navale.
Le raccomandazioni sottolineano spesso il suo valore educativo per gli studi militari e navali.
Alcune edizioni conservano importanti diagrammi e illustrazioni che ne migliorano la comprensione.

Svantaggi:

Lo stile di scrittura è denso e può essere difficile da seguire, il che lo rende difficile per i lettori moderni.
Alcune edizioni soffrono di una cattiva formattazione, comprese pagine sovradimensionate che sono ingombranti da tenere in mano e da leggere.
Numerosi refusi segnalati nelle copie digitali che possono distrarre dal contenuto.
Limitata attualità di alcuni concetti a causa dei progressi della tecnologia e delle moderne strategie di guerra navale.

(basato su 124 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Influence of Sea Power Upon History, 1660-1783

Contenuto del libro:

Pubblicato per la prima volta quasi un secolo fa, questo testo classico sulla storia e le tattiche della guerra navale ha avuto un effetto profondo sulle politiche imperiali di tutte le principali potenze. Si dice che il Kaiser Guglielmo lo abbia "divorato" e che sia stato letto avidamente da presidenti (compresi entrambi i Roosevelt), re, primi ministri, ammiragli e cancellieri.

Questo libro è opera del noto ufficiale e storico navale statunitense Alfred Mahan (1840-1914), il quale sosteneva che, nonostante i grandi cambiamenti e i progressi scientifici nell'armamento navale, alcuni principi della strategia navale rimangono costanti e le nazioni li ignorano a loro rischio e pericolo. Accreditato di aver stimolato la crescita di marine moderne nei principali Paesi del mondo, il testo rimane un'autorità fondamentale sulla strategia della guerra navale ed è tuttora utilizzato nelle scuole di guerra.

Dimostrando con esempi storici che l'ascesa e il declino della potenza marittima (e delle nazioni) è sempre stata legata al comando commerciale e militare dei mari, Mahan descrive le strategie navali di successo impiegate in passato, dall'epoca greca e romana fino alle guerre napoleoniche. Concentrandosi principalmente sull'ascesa dell'Inghilterra come potenza marittima nel XVIII secolo, il libro fornisce non solo una panoramica delle tattiche navali, ma anche una lucida esposizione dei fattori geografici, economici e sociali che regolano il mantenimento del potere marittimo.

L'opera è scritta con cura ed è eccezionalmente ben documentata; inoltre, il testo chiaro e ben congegnato dell'autore evita il linguaggio tecnico, rendendolo accessibile anche a un pubblico non professionale. Inoltre, quattro mappe e una profusione di piani di battaglie navali aiutano il lettore a comprendere la strategia e le tattiche coinvolte in alcuni dei più grandi conflitti marittimi della storia. In questa edizione economica, il libro rappresenta una fonte indispensabile per statisti, diplomatici, strateghi e comandanti navali, nonché per gli studenti di storia e affari internazionali. Sebbene le navi, le armi e l'equilibrio globale del potere siano cambiati notevolmente dal 1890, le lezioni impartite in modo così vivido e avvincente sono ancora applicabili oggi. Include 4 mappe, 24 piani di battaglia.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9780486255095
Autore:
Editore:
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:2003
Numero di pagine:640

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)