L'evoluzione dell'industria aerea

Recensioni dei lettori

Il libro è altamente raccomandato per la ricerca approfondita e l'esposizione chiara di argomenti economici complessi relativi al settore aereo, in particolare la deregolamentazione e il suo impatto. È particolarmente adatto agli accademici e agli studenti laureati, anche se può risultare impegnativo per i lettori occasionali.

⬤ Ben studiato
⬤ eccellente trattamento delle tariffe aeree e degli hub
⬤ scrittura chiara e concisa
⬤ adatto a un pubblico accademico
⬤ prezioso per i laureati in economia.

Non adatto a lettori occasionali; potrebbe essere troppo complesso per chi non ha una solida preparazione in economia o econometria.

(basato su 3 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Evolution of the Airline Industry

Contenuto del libro:

".

Dopo la promulgazione dell'Airline Deregulation Act nel 1978, le questioni che per ottant'anni sono state al centro del dibattito sul settore hanno acquisito una nuova intensità: Esiste una concorrenza sufficiente tra le compagnie aeree per garantire che i passeggeri non paghino tariffe eccessive? Un'industria aerea non regolamentata può essere redditizia? Il trasporto aereo è sicuro?

Mentre la regolamentazione economica forniva una certa stabilità sia per i passeggeri che per l'industria, la deregolamentazione ha cambiato tutto. È emersa una nuova struttura tariffaria; i viaggiatori si sono trovati di fronte a una varietà di tariffe e restrizioni di viaggio e le offerte sono cambiate frequentemente. Negli ultimi quindici anni, i guadagni dell'industria aerea hanno subito forti oscillazioni. Nuovi vettori sono entrati nel settore, ma molti hanno dichiarato bancarotta e Eastern, Pan Am e Midway sono state liquidate. Con l'aumentare delle pressioni finanziarie, è sorto il timore che la sicurezza aerea sia compromessa da vettori che tagliano i costi lesinando sulla manutenzione e assumendo piloti inesperti. La stessa deregolamentazione è diventata un problema e molti critici hanno chiesto il ritorno a una forma di regolamentazione.

In questo libro, Steven A. Morrison e Clifford Winston affermano che troppo spesso le discussioni pubbliche sui temi della concorrenza, della redditività e della sicurezza delle compagnie aeree avvengono senza una solida comprensione dei fatti. Le raccomandazioni politiche che emergono spesso ignorano l'evoluzione a lungo termine del settore e la sua capacità di risolvere i propri problemi. Questo libro fornisce un profilo completo dell'industria come si è evoluta, sia prima che dopo la deregolamentazione. Gli autori identificano i problemi che il settore deve affrontare, ne valutano la gravità e le cause sottostanti e indicano se la politica governativa può svolgere un ruolo efficace nel migliorare le prestazioni. Sviluppano inoltre una base per comprendere l'evoluzione del settore e il modo in cui esso si adatterà all'ambiente economico non regolamentato.

Morrison e Winston sostengono che, sebbene l'industria aerea non si sia ancora ripresa".