L'affondamento del Laconia e la guerra degli U-Boat: un disastro nel Medio Atlantico

Recensioni dei lettori

Il libro presenta un resoconto dettagliato dell'incidente del Laconia durante la Seconda guerra mondiale, intrecciando vari aspetti storici delle operazioni degli U-Boot. Sebbene fornisca una grande quantità di informazioni e approfondimenti sul contesto più ampio della Battaglia dell'Atlantico, è stato criticato per la presentazione disorganizzata e per la mancanza di attenzione al destino dei passeggeri.

⬤ Ben studiato e dettagliato
⬤ offre interessanti spunti storici
⬤ fornisce un contesto prezioso sugli U-Boot e sulla Guerra dell'Atlantico
⬤ lodato per la sua profondità e qualità.

⬤ Presentazione disorganizzata
⬤ manca di dettagli esaurienti sui passeggeri e sui sopravvissuti del Laconia
⬤ si concentra più sulle figure tedesche che sull'impatto umano delle vittime.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Sinking of the Laconia and the U-Boat War: Disaster in the Mid-Atlantic

Contenuto del libro:

Duffy racconta con dovizia di particolari la terribile e drammatica storia dell'affondamento del transatlantico britannico Laconia da parte del temibile U-Boat 156, un'imbarcazione affollata di 1800 prigionieri di guerra italiani, 103 soldati polacchi e 463 tra ufficiali ed equipaggio. Mentre il Laconia affondava, l'U-156 emerse e inviò un segnale che portò altri due U-Boat, un sommergibile italiano e tre navi da guerra della Francia di Vichy ad assistere nelle operazioni di salvataggio.

Ma la mattina del 16 settembre, un bombardiere statunitense sorvolò l'U-156, ormai carico di diverse centinaia di sopravvissuti del Laconia. L'equipaggio srotolò una grande bandiera della Croce Rossa. Ciononostante, il sottomarino fu attaccato.

I sopravvissuti del Laconia furono fatti salire sulle scialuppe di salvataggio. Danneggiato, l'U-156 lasciò la zona mentre altri U-Boot iniziavano le operazioni di salvataggio.

A seguito dell'incidente, l'ammiraglio tedesco Karl Donitz emanò l'Ordine Laconia, che imponeva di porre fine a tutti i tentativi di salvataggio dei superstiti alleati delle navi mercantili. L'ordine provocò una protesta internazionale contro il trattamento disumano dei sopravvissuti bloccati in mare.

Nel dopoguerra, Donitz fu accusato e assolto per crimini di guerra in relazione a questo ordine.