Jaguar Mk1 e Mk2 originali di fabbrica: Guida all'originalità, incluse 240, 340, S-Type, 420, Daimler V8 e Sovereign

Recensioni dei lettori

Il libro è molto apprezzato da molti recensori per le sue informazioni esaurienti e le eccellenti illustrazioni, che lo rendono una risorsa essenziale per chiunque voglia restaurare o conoscere i modelli Jaguar MK1, MK2 o Daimler 250. Sebbene sia lodato per i suoi contenuti dettagliati, un recensore ha notato un piccolo problema con la sua forma che influisce sulla conservazione negli scaffali.

Tonnellate di foto, ottime informazioni tecniche, illustrazioni dettagliate, copre diversi modelli tra cui S-type e 420, completo e ben scritto, ottimo rapporto qualità-prezzo.

La forma del libro rende difficile riporlo su uno scaffale.

(basato su 12 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Factory-Original Jaguar Mk1 & Mk2: Originality Guide Including 240, 340, S-Type, 420, Daimler V8 and Sovereign

Contenuto del libro:

Il fondatore di Jaguar, Sir William Lyons, ebbe un successo quando lanciò la berlina sportiva "compatta" da 2,4 litri nel 1956. Un anno dopo, a coloro che desideravano maggiori emozioni, fu offerta la 3,4 litri da 120 miglia orarie. 4 litri. Entrambe furono sostituite nel 1960 dai modelli Mk2, che aggiunsero un 3,8 litri, e da lì in poi la gamma fu sviluppata e ampliata con la S-type a passo lungo del 1964, la 420 da 4,2 litri del 1967 e i modelli finali 240/340 del 1968.

A questi si affiancarono i modelli Daimler V8 e Sovereign. Le Mk1 e Mk2 e le loro derivate sono in cima alla lista delle auto d'epoca desiderabili da molti anni e sempre più esemplari usurati e semi-abbandonati vengono tirati fuori da garage e fienili per essere restaurati.

Per coloro che sono alla ricerca dell'originalità in un restauro, o che stanno valutando l'acquisto di un'auto, o anche per notare i punti di originalità o meno in un'auto che già possiedono, Factory-Original Jaguar Mk1 & Mk2 fornisce una guida completa alle specifiche di fabbrica, agli equipaggiamenti e alle finiture in tutti i reparti.

Il testo tratta il motore e la trasmissione, i pannelli della carrozzeria, i rivestimenti interni ed esterni, l'impianto elettrico, il cruscotto, gli strumenti, gli interruttori e i comandi, le luci, i componenti sotto il cofano, i colori della vernice e delle finiture, in pratica tutto ciò che riguarda la dotazione di attrezzi, dall'inizio della produzione alla fine.

Il testo è corredato da circa 300 fotografie a colori, appositamente commissionate, che ritraggono esemplari eccezionali delle vetture, consentendo al lettore di osservare ogni modello e variante in modo estremamente dettagliato.