Istruzioni di volo per piloti di aerei PT-13D / N2S-5

Recensioni dei lettori

Il libro è una risorsa semplice e piacevole sia per gli appassionati che per i neofiti interessati all'aereo Stearman. Serve come richiamo nostalgico per coloro che hanno legami personali con l'aereo e fornisce informazioni pratiche per i modellisti.

⬤ Semplice e breve, ottimo per i principianti
⬤ evoca la nostalgia
⬤ include molte informazioni sulle operazioni dell'aereo
⬤ ottimo per gli appassionati
⬤ consegna rapida
⬤ divertente da leggere
⬤ ben organizzato.

Non è una versione completa del Pilot's Operating Handbook; potrebbe non soddisfare i lettori più esperti in cerca di dettagli tecnici approfonditi.

(basato su 7 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

PT-13D / N2S-5 Airplanes Pilot's Flight Operating Instructions

Contenuto del libro:

Il biplano Kaydet di Stearman volò per la prima volta nel 1934 e nel 1935 la Marina statunitense acquistò l'aereo per utilizzarlo come addestratore. Nel giro di un anno l'U.

S. Army Air Corps seguì l'esempio, acquistando 26 aerei dalla Boeing (che aveva acquisito Stearman nel 1934). Designato "Model 75", l'esercito chiamò l'aereo biposto PT-13 e la marina NS.

Con la guerra che si profila all'orizzonte, la necessità di addestratori si fa sentire.

Nel 1940 gli ordini raggiunsero le 3500 unità. Alla fine del conflitto, nel 1945, ne furono costruiti oltre 10.000.

I Kaydet erano velivoli semplici e robusti, dotati di motore radiale, ali in legno rivestite in tessuto e carrello d'atterraggio a gamba singola. La fusoliera, anch'essa rivestita in tessuto, era costruita in acciaio. La maggior parte dei modelli era dotata di motore Lycoming R-680 (PT-13) o Continental R-670 (PT-17), che produceva una velocità massima di 124 miglia orarie con un'autonomia di 505 miglia.

Un modello da 255 CV ricevette la designazione PT-18. Il Kaydet continuò a volare nel secondo dopoguerra come addestratore e spandiconcime. Circa 1.000 "Stearman" sono ancora in servizio ai giorni nostri.

Creato originariamente durante la seconda guerra mondiale dalle forze aeree della Marina e dell'Esercito degli Stati Uniti, questo manuale di pilotaggio era in dotazione a tutti i cadetti. Viene qui riprodotto integralmente.