Indagini sugli incidenti aerei: RUNNING OUT OF FUEL, Come l'Air Transat 236 è riuscito a volare per 100 miglia senza carburante e ad atterrare in sicurezza

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Titolo originale:

Air Crash Investigations: RUNNING OUT OF FUEL, How Air Transat 236 Managed to Fly 100 Miles without Fuel and Land Safely

Contenuto del libro:

Il 24 agosto 2001, il volo Air Transat 236, un Airbus 330, era in viaggio da Toronto, Canada, a Lisbona, Portogallo, con 306 persone a bordo. Sopra l'Oceano Atlantico, l'equipaggio notò un pericoloso sbilanciamento del carburante.

L'equipaggio ha cambiato la rotta prevista per un atterraggio all'aeroporto di Lajes, nelle Azzorre. Alle 06:13 il motore destro si è spento. Alle 06:26 si è spento anche il motore sinistro.

Tuttavia, dopo aver volato per 100 miglia senza carburante, l'equipaggio è riuscito ad atterrare all'aeroporto di Lajes alle 06:45. Dopo l'atterraggio si sono sviluppati piccoli incendi all'interno dell'aereo.

Dopo l'atterraggio si sono sviluppati piccoli incendi nelle ruote del motore principale, che sono stati spenti dai veicoli di soccorso. Solo 16 passeggeri e 2 membri dell'equipaggio hanno riportato ferite.

L'aereo ha subito danni alla fusoliera e al carrello principale. L'indagine ha evidenziato una grossa crepa nel condotto del carburante del motore destro, causata da un errore durante il cambio del motore poco prima dell'inizio del volo.