Indagine sull'errore umano: Incidenti, inconvenienti e sistemi complessi, seconda edizione

Recensioni dei lettori

Le recensioni sottolineano che “Investigating Human Error: Incidents, Accidents, and Complex Systems” del Dr. Barry Strauch è un libro ben studiato e coinvolgente che fornisce preziose indicazioni sulle indagini sugli incidenti e sui fattori umani. È particolarmente consigliato a chi si occupa di aviazione e di sistemi complessi. Tuttavia, alcuni lettori ritengono che esistano libri alternativi sull'argomento che potrebbero essere più efficaci nell'affrontare gli aspetti umani degli incidenti.

⬤ Grande valore e consegna tempestiva.
⬤ Contenuto completo e ben organizzato che favorisce la comprensione dei fattori umani.
⬤ Stile di scrittura coinvolgente che combina narrazioni informative e divertenti.
⬤ Prezioso per i professionisti dell'aviazione e per chi è interessato alle indagini sugli incidenti.
⬤ Offre spunti unici sull'evoluzione delle metodologie di indagine sugli incidenti.

⬤ Alcuni recensori ritengono che l'enfasi sull'aspetto dell'errore umano sia troppo clinica, paragonandola al punto di vista di un patologo.
⬤ Si suggerisce che libri alternativi, come quello di Dekker, possano offrire informazioni migliori sulla comprensione dell'errore umano.

(basato su 13 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Investigating Human Error: Incidents, Accidents, and Complex Systems, Second Edition

Contenuto del libro:

In questo libro l'autore applica la teoria contemporanea dell'errore alle esigenze degli investigatori e di chiunque cerchi di capire perché qualcuno ha commesso un errore critico, come quell'errore ha portato a un incidente e come prevenire errori simili in futuro.

Gli studenti e i ricercatori che si occupano di errori umani potranno apprezzare la letteratura sull'errore, con numerosi riferimenti sia alla ricerca scientifica che ai rapporti investigativi in un'ampia varietà di applicazioni, dagli incidenti aerei, agli incidenti in autobus, ai disastri dei falò. Basato sulla vasta esperienza dell'autore come investigatore di incidenti e istruttore di tecniche di indagine sugli incidenti aerei e di psicologia dei fattori umani, passa in rassegna la recente letteratura sui fattori umani, riassume i principali incidenti di trasporto e mostra come indagare sui tipi di errori che si verificano tipicamente nei settori ad alto rischio.

Presenta un modello di causalità dell'errore umano influenzato in larga misura da James Reason e Neville Moray, e lo mette in relazione con le indagini sugli errori con linee guida passo-passo per la raccolta e l'analisi dei dati che gli investigatori possono applicare facilmente secondo le necessità. Questa seconda edizione di Investigating Human Error è stata aggiornata in ogni sua parte, con l'integrazione di recenti incidenti e letteratura sulla sicurezza. Presenta nuovo materiale sulla fatica, la distrazione (ad esempio, l'uso del cellulare e degli SMS) e l'uso di farmaci.

Inoltre, ora vengono approfonditi i temi della cultura aziendale, della cultura della sicurezza e dei sistemi di gestione della sicurezza. Inoltre, la seconda edizione prende in considerazione gli effetti della riduzione del numero di incidenti gravi sulla qualità delle indagini, le conseguenze dei cambiamenti sociali sulla sicurezza dei trasporti (come la guida in stato di ebbrezza, l'uso del cellulare, ecc.), il ruolo contemporaneo delle indagini sugli incidenti e gli effetti dell'azione penale nei confronti delle persone coinvolte negli incidenti.