Incidenti aerei a Long Island: 1909-1959

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Titolo originale:

Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959

Contenuto del libro:

Nei primi cinquant'anni dell'aviazione americana, Long Island è stata al centro dell'innovazione aeronautica e del volo. A Long Island c'erano più produttori di aerei e aeroporti che in qualsiasi altra parte degli Stati Uniti.

A causa del volume straordinariamente elevato di traffico aereo, Long Island era anche al primo posto nel Paese, se non nel mondo, per quanto riguarda gli incidenti aerei. Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959 illustra i voli audaci, gli incidenti e le disavventure dei piloti pionieri e le condizioni che hanno contribuito a molti incidenti. A Long Island sono nati i primi sistemi di controllo del traffico aereo, l'illuminazione degli aeroporti, i bollettini meteorologici dell'aviazione, le piste pavimentate e le scuole di volo professionali.

Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959 contiene immagini accattivanti di Mitchel Field e Roosevelt Field, i due campi di volo più attivi di Long Island. Oltre all'attività dei campi d'aviazione, questo libro illustra alcuni dei primi voli sperimentali sulle pianure di Hempstead; l'addestramento militare a Hazelhurst Field; il bombardiere L.

W. F.

Owl (il più grande aereo terrestre dell'epoca); il primo volo strumentale al mondo; Amelia Earhart in posa con il nuovo Sperry Gyropilot.