In volo con il destino: A USAF Pilot's Memoirs of Challenges, Experiences & Accomplishments (Miller Usaf (Ret ). Ten. Col. Chuck)

Recensioni dei lettori

Il libro racconta il percorso personale e professionale del tenente colonnello Chuck Miller come pilota dell'USAF, descrivendo le sue esperienze con vari velivoli e sviluppi militari, in particolare il rifornimento in volo e il programma SR-71. Il libro combina il contesto storico con aneddoti personali, offrendo spunti di riflessione sull'industria aeronautica e sul servizio militare.

Il libro è ben scritto, coinvolgente e fornisce una prospettiva personale e tecnica sull'aviazione militare. I lettori lo trovano affascinante, soprattutto quelli interessati alla storia dell'aviazione. Offre spunti e riflessioni sentite, che lo rendono una lettura commovente per molti.

Alcuni lettori potrebbero trovare le sezioni tecniche difficili da capire, soprattutto quelli che non hanno un background in aviazione. Sebbene sia generalmente accessibile, alcune parti possono risultare difficili per il lettore medio.

(basato su 3 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Soaring with Destiny: A USAF Pilot's Memoirs of Challenges, Experiences & Accomplishments (Miller Usaf (Ret ). Lt Col Chuck)

Contenuto del libro:

"Soaring With Destiny" è la storia reale, completamente illustrata con oltre 100 foto e grafici a colori, di un uomo un tempo giovane che ha seguito la guida del suo Angelo custode attraverso il pericolo, esponendolo a sfide e successi, imparando e raccogliendo esperienze che hanno spianato la strada a opportunità e incarichi futuri sempre maggiori. Racconta brevemente il suo primo periodo formativo da bambino e mostra come diversi percorsi gli abbiano aperto le porte del successo lungo il suo percorso professionale, percorsi che non aveva mai previsto. Dopo aver gettato le basi, la storia inizia con l'addestramento di pilota USAF a getto, seguito da un tentativo "abortito" di accettare quello che si sarebbe rivelato un incarico di caccia disastroso, per poi approdare al tipo di volo che molti piloti hanno nella loro "lista dei desideri", pilotando un C-47 d'epoca della Seconda Guerra Mondiale, che era il più adatto a condurlo agli incarichi che costituivano la porta verso opportunità sempre maggiori di sfide profonde, di sviluppo di talenti non ancora scoperti e di grandi benefici per l'USAF durante la guerra del Vietnam e la guerra fredda.

La storia di Chuck Miller fornisce informazioni sulle emozioni del volo - sia a bassa quota che lento - di un C-47, e poi del volo di aerocisterne Heavy-Jet a supporto globale di velivoli che erano decenni prima del loro tempo con prestazioni ineguagliabili e di gran lunga superiori a quelle delle aerocisterne che li rifornivano in volo. La storia descrive in dettaglio la coreografia di questo "balletto" ad alta quota e ad alta velocità tra due velivoli dalle prestazioni dissimili. Il racconto passa poi al successivo incarico di categoria speciale di alto livello come pilota di scambio NATO con le Forze Armate canadesi, con la missione di addestrarle alle arti del rifornimento aereo e di acquisire competenze e abilità nazionali canadesi sufficienti a soddisfare legittimamente uno scenario realistico di missione NATO in tempo di guerra.

L'autore intreccia abilmente le numerose attività di una carriera ventennale nell'USAF, compreso il continuo coinvolgimento per un altro decennio dopo il pensionamento, e gli impatti e i significati spirituali più profondi del percorso di Soaring with Destinies per un contributo divertente e significativo alla missione dell'USAF e alla sicurezza degli Stati Uniti durante la sua carriera e nel futuro.

Questo è il libro per tutti coloro che vogliono saperne di più su alcuni velivoli dell'USAF e sulle loro caratteristiche di volo; sul balletto non routinario del rifornimento aereo all'avanguardia; su come l'abilità e la conoscenza siano le vie principali per la carriera e l'avanzamento; e su come il volo avvicini l'aviatore alla comprensione dello Spirito della vita e al raggiungimento del suo Destino.