In Turbulent Skies: Successi e insuccessi dell'aviazione britannica - 1945-1975

Recensioni dei lettori

Il libro offre una panoramica ben studiata dei problemi dell'aviazione che abbracciano un ampio arco temporale, rendendolo un utile riferimento. Tuttavia, può essere influenzato da un pregiudizio dell'autore, che si concentra in modo sproporzionato su alcuni velivoli e produttori, trascurandone altri.

⬤ Copertura completa dei problemi dell'aviazione
⬤ ben studiata
⬤ facile da leggere
⬤ utile come guida di riferimento
⬤ riconosce tutte le fonti di informazione.

⬤ L'autore mostra pregiudizi elogiando alcuni aerei e trascurandone altri
⬤ omissioni specifiche riguardanti figure chiave dell'aviazione
⬤ alcune piccole incoerenze segnalate dai recensori.

(basato su 2 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

In Turbulent Skies: British Aviation Successes and Setbacks - 1945-1975

Contenuto del libro:

Nel 1945 la fiducia nell'aviazione britannica era alle stelle.

Tuttavia, decenni dopo, l'industria non era all'altezza del suo potenziale. Che cosa è successo? Negli anni successivi alla guerra, il Comitato Brabazon emise proposte errate per la pianificazione dell'aviazione civile.

Le cancellazioni forzate limitarono il progresso dei velivoli militari, aggravate in seguito dall'abbandono degli aerei da parte del Ministro della Difesa Duncan Sandys per concentrarsi esclusivamente sui missili. Dal punto di vista commerciale, il piccolo e trascurato mercato interno britannico ostacolò lo sviluppo di aerei di linea civili. Per quanto riguarda la produzione di velivoli noti, l'infausto Comet nasce dal tentativo di de Havilland di ottenere un vantaggio sui concorrenti americani.

L'iconico jet da salto Harrier e una produzione indigena di elicotteri furono sprecati, mentre i requisiti irrealistici di prestazione portarono alla cancellazione del TSR2. Peter Reese analizza come le ripetute crisi finanziarie, la mancanza di rigore e il fatale autocompiacimento abbiano portato l'aviazione britannica a perdere opportunità vitali in questo periodo turbolento dei cieli britannici.