Impero ad alta velocità: L'espansione cinese e il futuro del sud-est asiatico

Recensioni dei lettori

L'impero dell'alta velocità” di Will Doig esplora l'iniziativa cinese ‘One Belt One Road’, concentrandosi sull'ambizioso progetto di ferrovia ad alta velocità attraverso il Sud-est asiatico. Il libro offre approfondimenti sulle implicazioni geopolitiche ed economiche dell'iniziativa, bilanciando una narrazione coinvolgente con contenuti informativi, nonostante la sua brevità.

⬤ Ben scritto e coinvolgente
⬤ fornisce una chiara comprensione dell'iniziativa One Belt One Road
⬤ rende accessibili argomenti complessi
⬤ combina elementi di viaggio con reportage approfonditi
⬤ ricco di dettagli e ritratti colorati delle culture del Sud-Est asiatico
⬤ informativo per chi non ha familiarità con l'argomento.

⬤ Il libro è breve e lascia ai lettori la voglia di saperne di più
⬤ alcuni recensori hanno ritenuto che mancassero dettagli tecnici approfonditi
⬤ un recensore lo ha paragonato a una tesi universitaria, suggerendo una mancanza di profondità.

(basato su 12 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

High-Speed Empire: Chinese Expansion and the Future of Southeast Asia

Contenuto del libro:

Questa è la storia del più grande progetto infrastrutturale del mondo: One Belt, One Road della Cina. I progetti infrastrutturali cinesi, di dimensioni colossali, sono costruiti a grande velocità e sono diventati il biglietto da visita della Cina.

La lunghezza delle sue superstrade ha superato il sistema di autostrade interstatali degli Stati Uniti e negli ultimi quindici anni ha costruito oltre 100 aeroporti. La metropolitana di Shanghai, pulita ed efficiente, lunga 365 miglia, è la più grande del mondo, mentre quella di Pechino la segue di poco. Il fiore all'occhiello di queste iniziative è il sistema ferroviario cinese ad alta velocità, il più grande del mondo.

Ma il progetto ferroviario più ambizioso della Cina non si svolge nemmeno in Cina. Con One Belt One Road, la Cina intende portare metà del mondo nella sua orbita utilizzando ferrovie, strade, aeroporti e navi.

Le infrastrutture sono diventate la politica estera della Cina. Questo libro porta il lettore sul posto alla costruzione della Rete ferroviaria panasiatica, una ferrovia che andrà dalla Cina a Singapore, aiutando la Cina a realizzare un sogno a lungo coltivato.

Ma cosa succede quando gli altri Paesi non vogliono collaborare? L'impero dell'alta velocità è la storia di un audace progetto infrastrutturale, un racconto cautelativo della nuova “diplomazia ferroviaria” cinese e uno sguardo rivelatore sul nuovo costruttore di imperi del mondo al lavoro.