Il sogno nazionale: La grande ferrovia, 1871-1881

Recensioni dei lettori

Il libro “Il sogno nazionale” di Pierre Berton è un resoconto ben studiato del contesto politico e storico che circonda la costruzione della ferrovia transcontinentale canadese. Evidenzia efficacemente le sfide affrontate dal Canada come giovane nazione e il ruolo centrale che la ferrovia ha svolto nel suo sviluppo. Sebbene la narrazione sia coinvolgente e leggibile, si nota che si concentra molto sugli aspetti politici piuttosto che sui dettagli della costruzione.

⬤ Stile di scrittura scorrevole e leggibile.
⬤ Ben studiato con un contesto storico approfondito.
⬤ Personaggi coinvolgenti e intrighi politici.
⬤ Fornisce una prospettiva unica sulla storia canadese rispetto agli Stati Uniti.
⬤ Esplorazione dettagliata delle prime lotte politiche che hanno interessato la ferrovia.

⬤ Forte attenzione alla politica a scapito dei dettagli costruttivi.
⬤ Alcuni lettori potrebbero trovare le discussioni politiche eccessive.
⬤ Termina con un cliffhanger, essendo la prima parte di una serie di due parti.

(basato su 12 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The National Dream: The Great Railway, 1871-1881

Contenuto del libro:

Nel 1871, una piccola nazione di appena quattro anni - con una popolazione ben al di sotto dei 4 milioni di abitanti - decise di costruire la ferrovia più lunga del mondo attraverso un paese vuoto, in gran parte inesplorato. Questa decisione, audace fino all'incoscienza, avrebbe cambiato la vita di ogni uomo, donna e bambino in Canada e avrebbe modificato la forma della nazione.

Utilizzando fonti primarie - diari, lettere, manoscritti inediti, documenti pubblici e giornali - Pierre Berton ha ricostruito l'incredibile decennio degli anni Settanta dell'Ottocento, quando canadesi di ogni tipo - appaltatori, politici, finanzieri, geometri, operai, giornalisti e imprenditori - combatterono per la ferrovia o contro di essa. Il Sogno Nazionale è soprattutto la storia di persone.

È la storia di George McMullen, il giovane promotore spavaldo che cercò di ricattare il Primo Ministro, di Marcus Smith, l'agrimensore arrugginito, così sospettoso dell'autorità da pensare che il Governatore Generale stesse speculando sui terreni della ferrovia, di Sanford Fleming, il grande ingegnere che inventò l'ora solare ma che non riuscì a decidersi sul percorso migliore per la ferrovia. Tutti questi personaggi, e altre decine, compresi i leader politici dell'epoca, prendono vita con tutte le loro ambizioni e i loro fallimenti umani.