Punteggio:
Il giornale di bordo ha ricevuto recensioni per lo più positive per le sue dimensioni compatte, la qualità e l'idoneità per i piloti dell'UE. Tuttavia, presenta notevoli svantaggi per i piloti privati e professionisti a causa dello spazio limitato e dei formati di inserimento.
Vantaggi:Qualità eccellente, design compatto e pratico, consegna rapida, robusto, ben fatto, soddisfa i requisiti di base per i piloti dell'UE.
Svantaggi:⬤ Non adatto ai piloti privati per la mancanza di colonne per le istruzioni
⬤ troppo piccolo per i piloti professionisti
⬤ colonne totali limitate
⬤ informazioni fuorvianti sulla capacità
⬤ tasca per la licenza mancante.
(basato su 25 recensioni dei lettori)
The Standard Easa Fcl-Compliant Pilot Log: Asa-Sp-Easa
Il registro di pilotaggio Standard(TM) EASA FCL-Compliant soddisfa i requisiti di registrazione dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) ed è conforme alle norme sulle licenze degli equipaggi di volo (EU-FCL-050). Registra le informazioni personali, comprese le licenze possedute, la data di rilascio, il numero di licenza, le abilitazioni e il tipo di aeromobile.
Le colonne di inserimento della pagina di sinistra includono la data, la partenza e l'arrivo (luogo e ora), la marca dell'aeromobile, il modello, l'immatricolazione, il PIC, il tempo singolo, il tempo multiplo, il tempo di volo totale e gli atterraggi diurni/notturni. Le colonne della pagina di destra includono le condizioni di volo (notturno, IFR), la funzione del pilota (PIC, copilota, doppio, istruttore di volo) e la data, il tipo e l'ora delle sessioni FSTD.
Le pagine sul retro di questo registro sono costituite da tabelle per le licenze, le abilitazioni e i tipi, le competenze, le revisioni e le visite mediche, il registro dell'istruzione a terra, la classificazione del tempo da pilota in comando, la marca e il modello dell'aeromobile e il numero di ore in ciascuno di essi. I migliori e più versatili registri per aviatori, i registri The Standard(TM) supportano l'industria aeronautica da oltre 60 anni e sono conformi ai requisiti di registrazione della FAA.
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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)