Il progetto della voluta di turbocompressore ad afflusso radiale a ingresso singolo

Titolo originale:

The design of single entry radial inflow turbocharger turbine volute

Contenuto del libro:

È stata sviluppata una procedura di progettazione per ricavare la geometria non dimensionale della voluta in termini di area di flusso e rapporto di raggio in funzione dell'angolo di azimut.

Questa procedura di progettazione si basa sulla specificazione delle condizioni di ingresso del rotore desiderate in termini di entità e direzione del numero di Mach assoluto. Il numero di Mach e l'angolo di flusso all'ingresso della voluta vengono selezionati in primo luogo sulla base del rapporto di raggio complessivo della voluta.

Si ipotizza quindi un'accelerazione uniforme del numero di Mach con l'angolo di azimut per sviluppare il progetto non dimensionale della voluta. Gli obiettivi del progetto di una voluta di turbina sono l'accelerazione del fluido di lavoro verso il rotore e l'imposizione di una grandezza desiderata di momento angolare, la distribuzione uniforme del fluido di lavoro intorno alla periferia del rotore e il raggiungimento di questi obiettivi con una perdita minima di pressione di ristagno. La voluta testata ha soddisfatto ampiamente questi obiettivi.

La perdita di pressione di ristagno è minima e il numero di Mach aumenta dolcemente attraverso il passaggio della voluta. La distribuzione del flusso intorno alla periferia del rotore è soddisfacente, tranne che per la distribuzione dell'angolo di flusso e quindi del momento angolare.