Il potere del mare e l'interesse americano: Dalla Guerra Civile alla Grande Guerra

Titolo originale:

Sea Power and the American Interest: From the Civil War to the Great War

Contenuto del libro:

Dalla Guerra Civile alla Grande Guerra, il sistema commerciale transatlantico che risaliva al periodo coloniale della nazione continuò in America. Nel 1900, la sostenibilità di questo sistema atlantico era nell'interesse materiale di un'America industriale da cui dipendeva la sua prosperità nazionale complessiva. Il principale beneficiario di questa realtà politico-economica era l'interesse economico americano incentrato sul Nord-Est, con New York City al centro.

L'autore John Fass Morton spiega come questo Paese sia arrivato a dare valore alle opportunità commerciali all'estero a sostegno dell'industria siderurgica americana. Sia gli europei che gli americani perseguivano imperi informali per l'acquisizione di risorse e mercati per il capitale e la produzione in eccesso. Morton analizza come la politica statunitense abbia trovato consenso intorno all'idea di impero, facendo il punto sull'apertura dei mercati latinoamericani e cinesi al commercio americano come mezzo per evitare depressioni economiche socialmente destabilizzanti.

Le amministrazioni repubblicane riflettevano la finanza di Wall Street e gli altri tre interessi madisoniani dell'America - commerciale, manifatturiero e agrario - con le politiche della Porta Aperta e della Diplomazia del Dollaro per stabilire protettorati fiscali in America Centrale e nei Caraibi. Alla base della Dollar Diplomacy c'era l'impegno per "una grande marina" che sarebbe stata l'"assicurazione" per un interesse americano costante che la Dollar Diplomacy rappresentava. Con l'arrivo strategico del sinepolo petrolifero e la rivalutazione da parte di Wall Street della Porta Aperta in Cina, l'amministrazione Wilson si orientò verso la protezione degli investimenti americani nell'emisfero, in particolare in Messico, con una "Grande Marina". Con Wilson arrivò un'istituzione progressista in politica estera, pur continuando a riflettere l'internazionalismo transatlantico degli interessi economici del Nord-Est. In quanto istituzione progressista del XX secolo, la Marina avrebbe quindi sostenuto un'espansione americana che ora era progressista.

La storia della Marina dalla Guerra Civile alla Grande Guerra rivela una verità. I settori fondanti e dinamici della base economica di una grande nazione - i suoi tendini - danno origine a reti di consenso politico che guidano l'interesse nazionale, la strategia a lungo termine e le caratteristiche dei suoi elementi di potere nazionale. Ne consegue che gli attributi del potere marittimo devono essere l'espressione materiale di questi elementi, consentendo a una marina di servire meglio come strumento sostenibile e perseguibile per gli interessi di una grande nazione.