Il ponte verso il potere aereo: Supporto logistico per le operazioni del Royal Flying Corps sul fronte occidentale, 1914-18

Recensioni dei lettori

Il libro “The Bridge to Airpower: Logistics Support for Royal Flying Corps Operations on the Western Front, 1914-18” di Peter Dye è altamente raccomandato agli studenti seri della storia della Prima Guerra Mondiale, in particolare per il suo resoconto dettagliato della logistica nel Royal Flying Corps. Sottolinea il contributo, spesso trascurato, dei servizi di supporto e della logistica al successo bellico.

⬤ Un resoconto altamente dettagliato della logistica nella Prima guerra mondiale
⬤ testo, grafici e note approfonditi
⬤ ricca bibliografia
⬤ foto rare
⬤ enfatizza gli eroi non celebrati della logistica
⬤ consigliato agli studenti seri di storia.

Nessuna menzione specifica nelle recensioni.

(basato su 3 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Bridge to Airpower: Logistics Support for Royal Flying Corps Operations on the Western Front, 1914-18

Contenuto del libro:

Nell'ultima novità della collana History of Military Aviation, Peter Dye descrive come lo sviluppo dell'arma aerea sul fronte occidentale durante la Prima Guerra Mondiale abbia richiesto un cambiamento radicale e senza precedenti nel modo in cui le risorse nazionali venivano impiegate per sfruttare un'opportunità tecnologica.

La Prima guerra mondiale è stata a lungo riconosciuta come una guerra industriale che ha consumato grandi quantità di materiale e in cui la superiorità logistica ha dato agli Alleati un vantaggio schiacciante. The Bridge to Air Power è il primo studio che dimostra come la competenza logistica abbia fornito un vantaggio bellico al Royal Flying Corps, il precursore della Royal Air Force.

Si basa su un'ampia letteratura e su materiale originale per quantificare questi risultati, fornendo al contempo una serie di illuminanti casi di studio basati su battaglie chiave. In particolare, evidenzia come l'organizzazione logistica del Royal Flying Corps sia stata in grado di mantenere alti livelli di resilienza e agilità, sostenendo al contempo i risultati militari in condizioni operative molto diverse, introducendo con successo molte delle tecniche che oggi costituiscono la moderna gestione della catena di approvvigionamento.