Il ponte della baia

Recensioni dei lettori

Il libro offre una raccolta di fotografie e alcune informazioni storiche sul Bay Bridge e sui mezzi di trasporto ad esso collegati, rivolgendosi in particolare agli appassionati di filobus. Tuttavia, manca di un contesto storico completo sulla progettazione, la costruzione e l'impatto del ponte sul trasporto di massa.

⬤ Contiene ottime fotografie
⬤ fornisce una buona fonte di informazioni per chi ha un interesse specifico per i filobus
⬤ documentazione fotografica ben documentata sulla costruzione del ponte.

Manca di una narrazione storica approfondita e di un contesto relativo allo sviluppo e alle operazioni del ponte; non affronta adeguatamente il futuro del trasporto di massa dopo l'apertura del ponte.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Bay Bridge

Contenuto del libro:

Il Bay Bridge combina costruzioni a sospensione, a sbalzo, a tunnel e a travata in una sorprendente struttura lunga 8,4 km.

lunga 4 miglia. Immaginato per la prima volta nel 1872 dal leggendario Imperatore Norton, il progetto si concretizzò negli anni Venti, anche se gli studi iniziali conclusero che il ponte non poteva essere costruito a causa delle profonde acque fangose della baia e dei forti terremoti della zona.

Il presidente Herbert Hoover, anch'egli ingegnere, sposò la causa e il progetto, del valore di 80 milioni di dollari, iniziò nel 1944. 8 milioni di dollari e il progetto iniziò nel 1933. Il progetto avrebbe sostituito un'ampia serie di traghetti e modificato per sempre il paesaggio e il commercio della Bay Area.

Nei tre anni e quattro mesi successivi, la costruzione sott'acqua e sopra l'acqua continuò giorno e notte, con 152.000 tonnellate di acciaio, un milione di metri cubi di cemento, più di 70.000 miglia di cavi e 200.000 galloni di vernice. Circa 6.500 operai hanno costruito questo incredibile ponte e 12 hanno perso la vita durante il processo.