Il manuale del pilota: Pilota di linea da trasporto: Tutte le conoscenze aeronautiche necessarie per il programma di addestramento per la certificazione Atp

Recensioni dei lettori

Il libro è ben accolto dagli utenti che studiano per la licenza ATP, con uno stile di scrittura preferito e contenuti che soddisfano le loro esigenze. Tuttavia, ha ricevuto critiche per essere un po' datato in alcune sezioni di formazione.

Ben scritto e informativo, soddisfa le esigenze dei candidati al brevetto ATP, fa parte di una buona serie di libri per piloti.

Sezioni obsolete sul recupero in volo e sullo stallo, non conformi agli attuali standard di addestramento delle compagnie aeree.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Pilot's Manual: Airline Transport Pilot: All the Aeronautical Knowledge Required for the Atp Certification Training Program

Contenuto del libro:

Diventare un pilota di linea richiede un candidato a tutto tondo: una persona esperta nell'uso e nella gestione degli aeromobili, con la massima professionalità e moralità.

Questo libro copre le aree tecniche e mette in evidenza ciò che significa essere un professionista dell'aviazione. La Federal Aviation Administration (FAA) definisce i contenuti richiesti dal programma di formazione per piloti di linea (ATP-CTP).

La scuola di terra ATP-CTP deve essere completata prima di sostenere l'esame di conoscenza FAA ATP necessario per ottenere il certificato ATP. Questo libro copre tutti gli argomenti richiesti e fornisce consigli pratici su argomenti pertinenti per un pilota di linea appena assunto, tra cui: aerodinamica con particolare attenzione alle operazioni ad alta quota, alla prevenzione e al recupero dello stallo e alle tecniche generali di recupero degli inconvenienti per gli aeromobili di categoria trasporto; considerazioni meteorologiche applicabili, con particolare attenzione alle condizioni meteorologiche anomale, alla formazione di ghiaccio e all'evitamento del maltempo; principi operativi generali quando si lavora per una compagnia aerea; fattori fisiologici, procedure di checklist, guasti agli equipaggiamenti, motori a turbina, prestazioni della categoria trasporto e automazione. I capitoli conclusivi sono dedicati alla leadership e alla professionalità, alla gestione delle risorse dell'equipaggio, alla cultura della sicurezza e alle normative, comprese quelle sul sonno e sui turni di lavoro, nonché alle regole operative che differiscono da quelle dell'aviazione generale.

Questo libro può essere utilizzato nei corsi accademici di formazione avanzata per la transizione al jet per aiutare gli studenti a prepararsi al passaggio alle compagnie aeree. Domande di ripasso concludono ogni capitolo.