Il manuale del motociclista La classica guida del 1911 alla costruzione e alla gestione delle motociclette

Recensioni dei lettori

Il libro è stato elogiato per l'eccellente servizio e la consegna, oltre che per aver fornito informazioni preziose sulle prime motociclette in modo chiaro e accessibile. Tuttavia, alcune critiche si concentrano sulla qualità della riproduzione, che appare sbiadita rispetto agli standard moderni.

⬤ Servizio e consegna eccellenti
⬤ fornisce informazioni preziose e chiare sulle prime moto
⬤ ristampa di alta qualità di un classico
⬤ ottimo rapporto qualità/prezzo rispetto alle alternative più costose.

La riproduzione è leggermente sbiadita e sbiadita nel contrasto.

(basato su 2 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Motor Cyclist's Handbook The Classic 1911 Guide to the Construction and Management of Motorcycles

Contenuto del libro:

“È stato detto, con verità, che un amore intrinseco per le cose meccaniche trova un posto più o meno definitivo nel carattere di ogni inglese...”. Così inizia The Motor Cyclist's Handbook, uno splendido testo del 1911 che descrive in dettaglio il funzionamento delle prime motociclette.

Creato da Charles S. Lake, che scriveva rubriche settimanali sulla rivista The Model Engineer, il libro fu un classico immediato. Oggi è altrettanto leggibile.

Riccamente illustrato, il libro comprende capitoli sul motore, compresi i due tempi e i quattro cilindri, la compressione, il carburatore, l'accensione, la trasmissione, la lubrificazione, gli accessori e così via. Tra le moto presentate figurano Rudge, Triumph, Hudson, Indian, Scott e altre.

È un delizioso viaggio nel tempo per ogni motociclista, dal collezionista al motociclista del fine settimana. Questa ristampa di facile lettura di questo libro eccezionalmente raro è presentata in formato 8,5x11, di dimensioni nettamente superiori all'originale.

È stata posta attenzione a preservare l'integrità del testo.