I segreti del maestro d'ascia: come Carlo II costruì la marina della Restaurazione

Recensioni dei lettori

Il libro “The Master Shipwright's Secrets” di Richard Endsor è apprezzato per le sue ricerche approfondite e le splendide illustrazioni. Fornisce una visione completa della costruzione navale del XVII secolo, in particolare delle navi da guerra a vela inglesi, rendendolo prezioso per i lettori occasionali, gli storici, i modellisti e gli archeologi. Molti recensori hanno apprezzato la profondità delle informazioni e la qualità delle illustrazioni, ma non sono state sollevate critiche significative.

Narrazione accurata e informativa, splendide illustrazioni, grande formato con molte rappresentazioni a colori, ricostruzioni approfondite di navi storiche, prezioso per modellisti e storici, spiegazione chiara delle complessità della costruzione navale, piacevole sia per gli esperti che per i lettori occasionali.

Non sono stati segnalati svantaggi significativi; tuttavia, un recensore ha notato una leggera diminuzione dei punti a causa dell'incompletezza dei piani.

(basato su 7 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Master Shipwright's Secrets: How Charles II Built the Restoration Navy

Contenuto del libro:

Una magnifica storia illustrata della HMS Tyger, una nave di quarta classe della Marina di Carlo II.

Ispirato dalla recente scoperta di piani digitali calcolati matematicamente per una nave di quarta classe, scritti dal maestro d'ascia di Deptford, John Shish, The Warship Tyger è una storia illustrata della HMS Tyger, una delle navi da guerra più piccole del periodo della Restaurazione.

La Tyger fu costruita originariamente a metà del XVII secolo e servì nelle guerre anglo-olandesi. Alla fine delle guerre, nel 1674, fu inviata a Deptford per essere ricostruita, ma negli anni successivi la nave fu lasciata deteriorare e finì per diventare un relitto affondato sul fondo del grande bacino doppio. Alla fine, gli ufficiali del cantiere di Deptford scrissero che “non esisteva più la Tyger” e volevano pagare gli ultimi ufficiali di bordo che le appartenevano. Tuttavia, il re Carlo II decise diversamente e la mantenne nei registri per poi riapparire come nave “ricostruita”, ma in realtà completamente nuova, nel 1681.

Questo libro è ricco di bellissime e dettagliate illustrazioni della costruzione della Tyger ed esplora sia la sua complicata storia che la sua complessa ricostruzione, completa di piani di coperta, sezioni interne e disegni esterni ombreggiati in grande scala. Il titolo esplora anche le navi associate, tra cui un'altra nave di quarta classe, la Mordaunt, che fu acquistata dalla marina e su cui fu eseguito un rilievo dimensionale all'epoca da John Shish. Sono inclusi anche un raro disegno in sezione contemporaneo di un'altra nave inglese di quarta classe e disegni costruttivi della successiva nave di quarta classe di Shish, la St Albans.