Htb New Hemi Performance on the Dyno: Combinazioni ottimali di componenti per la massima potenza

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Htb New Hemi Performance on the Dyno: Combinazioni ottimali di componenti per la massima potenza (Richard Holdener)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro “How to Build New Hemi: Performance on the Dyno” di Richard Holdner è apprezzato per il suo approccio informativo e per la ricchezza di dati dyno sull'aggiornamento dei motori Hemi. Si concentra molto sulla fornitura di dati sulle prestazioni attraverso prove al banco ottico piuttosto che su istruzioni di montaggio dettagliate. È adatto a coloro che desiderano potenziare i propri motori Hemi con componenti aftermarket.

Vantaggi:

Molto informativo e ricco di dati dyno
ottimo per comprendere le modifiche alle prestazioni
grande risorsa per la messa a punto degli Hemi
scritto da un autore rispettato
fornisce grafici chiari e spiegazioni di facile comprensione
buona qualità e prezzo.

Svantaggi:

Mancano suggerimenti e trucchi dettagliati per l'assemblaggio
non applicabile agli utenti di Hemi
4
potrebbe non soddisfare le aspettative di chi cerca combinazioni specifiche per la strada o le prestazioni
alcune opzioni after-market introdotte dopo la pubblicazione non sono coperte.

(basato su 24 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Htb New Hemi Performance on the Dyno: Optimal Parts Combos for Max Horsepower

Contenuto del libro:

Scegliete i ricambi giusti per ottenere la massima potenza dal vostro motore Hemi con la guida del veterano Richard Holdener, autore ed esperto di test al banco prova.

Se equipaggiati con le giuste parti ad alte prestazioni, questi potenti motori possono produrre una potenza e una coppia di gran lunga superiori a quelle di serie. La scelta dei componenti ideali per il motore e l'applicazione è essenziale. Richard ha fatto ricerche, raccolto dati e fornito un'analisi dettagliata dei risultati. All'interno delle pagine di How to Build New Hemi Performance on the Dyno: Optimal Parts Combos for Max Horsepower, vengono testate teste e alberi a camme, collettori e scarichi, prese d'aria, corpi farfallati, collettori, controlli elettronici del motore, induzione ad aria forzata e protossido d'azoto. Grazie a queste informazioni complete e ai risultati del banco prova, è possibile scegliere i componenti più performanti per il proprio motore e la propria applicazione. Ogni test fornisce una descrizione approfondita dei componenti, del motore di prova e delle condizioni di prova, oltre a una valutazione e a un'analisi dei risultati. I test, da quelli più economici a quelli di fascia alta, sono condotti per soddisfare un ampio spettro di applicazioni, in modo da poter applicare i dati e i risultati dei test al vostro specifico progetto di costruzione. I grafici della potenza e della coppia illustrano i risultati dei test al banco prova per un confronto chiaro. In questo modo si eliminano le congetture sulla scelta dei componenti, risparmiando tempo e denaro.

La parola Hemi evoca visioni di corse e di dominio su strada. Ampiamente considerato come uno dei più grandi V-8 americani mai prodotti, Chrysler ha rilasciato la versione di terza generazione del motore nel 2003 e lo ha installato in una vasta gamma di auto e camion Chrysler. Nel corso degli anni, i motori 5.7, 6.1, 6.2 Hellcat e 6.4 Hemi si sono affermati in modo impressionante. 4 Hemi si sono guadagnati un'impressionante reputazione ad alte prestazioni che si basa sull'orgogliosa eredità di questa famiglia di motori. La maggior parte dei motori Hemi di serie produce l'impressionante valore di un cavallo di potenza per pollice cubo, ma può aumentare notevolmente la coppia e la potenza per applicazioni specifiche.

Sebbene il Nuovo Hemi produca prestazioni eccellenti in forma stock, è solo il punto di partenza. Con i componenti giusti, è possibile costruire il più potente motore da strada, da pista o da competizione. Se state costruendo un Hemi da strada, un motore da corsa o una via di mezzo, questo libro è una risorsa preziosa.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9781613254103
Autore:
Editore:
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:2018
Numero di pagine:144

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)