Gli autobus di Londra, 1979-1994: la rete di autobus della capitale in transizione

Recensioni dei lettori

Il libro sugli autobus londinesi piace agli appassionati per il suo contenuto nostalgico, ma è inficiato da una scarsa qualità delle foto e da problemi di produzione, che lo rendono nel complesso una lettura deludente.

Contenuto nostalgico per gli appassionati; tratta un argomento interessante sulle operazioni degli autobus londinesi.

⬤ Qualità di riproduzione delle foto pessima
⬤ Qualità di produzione scadente, con problemi come la copertina antipolvere poco aderente e l'imballaggio inadeguato
⬤ Molti dettagli possono risultare familiari ai lettori esperti
⬤ La presentazione generale è carente.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

London's Buses, 1979-1994: The Capital's Bus Network in Transition

Contenuto del libro:

Nel 1979, fresco di vittoria alle elezioni generali, il governo conservatore iniziò a formulare piani per deregolamentare i servizi di autobus e privatizzare le aziende che li gestivano in Inghilterra, Scozia e Galles.

Londra non doveva essere esclusa, così, fin dall'inizio, London Buses fu suddivisa in diverse aree e, a partire dal 1985, fu introdotto un sistema di gare d'appalto che consentiva ad altri operatori di fare offerte per le tratte. È stato necessario affrontare l'opposizione del gruppo laburista del Greater London Council, che alla fine è stato abolito nel 1986.

Tuttavia, ogni anno che passava, le promesse di deregolamentazione non venivano mantenute. Alla fine del 1992 fu fissato il calendario della privatizzazione, che fu completata alla fine del 1994. La questione della deregolamentazione non è più riemersa.

Copiosamente illustrato con oltre 270 fotografie, quasi tutte pubblicate per la prima volta, questo libro è la storia dei London Buses in quei sedici anni tumultuosi. Per dare un maggiore contesto alla narrazione, sono inclusi anche gli elenchi annuali delle acquisizioni di veicoli, che mostrano come la politica di acquisto sia cambiata nel corso del periodo, importanti cambiamenti di percorso, guadagni e perdite nelle gare d'appalto e un elenco della flotta per l'intero periodo.