Fondamenti di costruzione di biciclette personalizzate

Recensioni dei lettori

Il libro “Custom Bike Building Basics” di Chris Callen è apprezzato per i suoi contenuti informativi rivolti ai principianti della costruzione di motociclette, in particolare di chopper e bobber. Sebbene molti lettori lo abbiano trovato utile e di facile comprensione, hanno ritenuto che mancasse di profondità in alcune aree. Alcune recensioni hanno criticato la qualità della stampa e l'efficacia del libro per i costruttori più esperti.

Offre contenuti informativi per i principianti, fornisce consigli pratici e approfondimenti, include argomenti importanti come l'allestimento dell'officina e la scelta degli attrezzi, presenta buone immagini ed è consigliato a chi inizia a realizzare progetti di moto custom.

Non abbastanza approfondito per i costruttori esperti, alcune sezioni potrebbero essere più complete, critiche alla qualità di stampa e al materiale, alcuni utenti hanno ritenuto che contenesse poche informazioni tecniche e alcuni hanno pensato che contenesse troppi riferimenti vaghi.

(basato su 38 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Custom Bike Building Basics

Contenuto del libro:

Custom Bike Building Basics è la bibbia di base di cui hanno bisogno i costruttori casalinghi per costruire e modificare la propria moto. Prima di poter costruire la moto dei vostri sogni, avete bisogno di un posto dove lavorare e di una serie di strumenti con cui lavorare. Il primo capitolo tratta questi argomenti e altri ancora, tra cui la necessità di un compressore di qualità e di un sollevatore per moto adeguato. Le moto costruite in casa e i loro componenti sono realizzati in acciaio, quindi lavorare con l'acciaio e saldare l'acciaio sono due argomenti essenziali. La rivista Cycle Source e Chris Callen iniziano con l'acquisto dell'acciaio giusto, per poi passare alla messa a punto della saldatrice e alla realizzazione delle prime saldature.

Le biciclette di base sono spesso costruite utilizzando una "bici donatrice" come base e fonte per la maggior parte dei pezzi. I capitoli quattro e cinque offrono suggerimenti sulla scelta della migliore moto donatrice e sulla ricerca nei mercatini dell'usato di ciò che non è stato fornito con quella moto. Una volta ottenuta la maggior parte dei pezzi, è necessario creare un piano. Chris suggerisce di mettere tutto nero su bianco, che si tratti di un semplice quaderno di idee o di un elaborato schizzo della moto dei sogni.

Con un piano e la maggior parte dei pezzi, è il momento di costruire un rullo. Questo potrebbe anche essere chiamato il capitolo della necessità di un mock-up. Questa è l'occasione per vedere come si incastrano le cose nel mondo reale, cosa potrebbe essere necessario per i distanziali delle ruote e come devono essere montati esattamente i parafanghi. Il montaggio dei parafanghi porta al prossimo argomento importante: la fabbricazione della lamiera. Oltre alle lamiere, chiunque abbia intenzione di costruire una moto dovrà costruire tutto, dai supporti del motore al manubrio, argomenti trattati nei capitoli nove e dieci.

Gli ultimi argomenti sono due che la maggior parte di noi trova molto intimidatori: la tappezzeria e il cablaggio. Con un capitolo su ciascun argomento, il mistero e la paura vengono eliminati. Un semplice lavoro di pelle non è una scienza missilistica. Anche il cablaggio di base, soprattutto per una moto senza indicatori di direzione o avviamento elettrico, è un'operazione piuttosto semplice, soprattutto con l'aiuto di un buon capitolo su ciascun argomento. Custom Bike Building Basics è l'unico libro di cui avete bisogno prima di mettere mano alla moto di un donatore e iniziare il processo di creazione della vostra moto.