Fleet Air Arm Boys: Storie vere di equipaggi, manutentori e operatori della Royal Navy: Volume Uno: Aerei da combattimento per la difesa aerea dal 1945

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Fleet Air Arm Boys: Storie vere di equipaggi, manutentori e operatori della Royal Navy: Volume Uno: Aerei da combattimento per la difesa aerea dal 1945 (Steve Bond)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro fornisce un resoconto dettagliato e personale della Fleet Air Arm (FAA), con racconti di prima mano da parte degli equipaggi di volo e di terra, che offre approfondimenti sul mondo dell'aviazione navale e sulle operazioni coinvolte, in particolare durante l'epoca della Guerra Fredda. Il libro è ben studiato e coinvolgente e si rivolge a lettori militari e non. Molti recensori hanno apprezzato l'inclusione di vari punti di vista e aneddoti, nonché gli sforzi dell'autore nel raccogliere queste storie.

Vantaggi:

Aneddoti coinvolgenti e ben studiati sia da parte del personale di bordo che di quello di terra.
Offre una visione rinfrescante della storia della Fleet Air Arm, in particolare durante la Guerra Fredda.
Si rivolge a un vasto pubblico, sia a chi ha interessi militari sia ai lettori generici.
Contribuisce in modo significativo alla letteratura sull'aviazione navale, colmando una lacuna nella rappresentazione.
Molti lettori lo hanno trovato nostalgico e si sono divertiti a riconoscere volti ed eventi.

Svantaggi:

Alcuni lettori desideravano un maggior numero di storie specifiche del personale di terra.
Alcuni hanno notato piccole imprecisioni fattuali che potrebbero essere affrontate in edizioni future.
Sono stati citati come inconvenienti gli aneddoti limitati di alcune operazioni o tipi di aeromobili.

(basato su 20 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Fleet Air Arm Boys: True Tales from Royal Navy Aircrew, Maintainers and Handlers: Volume One: Air Defence Fighter Aircraft Since 1945

Contenuto del libro:

Il ruolo della RAF nella proiezione del potere aereo per la difesa del Regno Unito e dei suoi interessi all'estero dalla fine della Seconda Guerra Mondiale è ben noto. Tuttavia, non si può sempre dire lo stesso della Fleet Air Arm (FAA) della Royal Navy, in parte a causa del divario di dieci anni tra il pensionamento dell'Harrier e l'arrivo dell'F-35B e delle portaerei della classe Queen Elizabeth.

Far volare velivoli ad alte prestazioni da una portaerei richiede non solo un alto livello di abilità, ma anche una notevole dose di coraggio e determinazione, non da ultimo per atterrare su un pezzo di terra molto piccolo che si muove in un mare agitato, spesso di notte, senza possibilità di deviazione. La natura di queste operazioni ha fatto sì che il tasso di incidenti e di perdite degli equipaggi fosse molto alto - e accettato come parte del lavoro.

Con l'arrivo della Regina Elisabetta e del Principe di Galles, è giunto il momento di ristabilire l'equilibrio e di portare la straordinaria storia della FAA al pubblico che merita, attraverso le parole degli equipaggi di terra e di volo che ne hanno fatto parte dal 1945. Ciò che emerge è un incredibile spirito di corpo, spesso accompagnato da una rivalità di lunga data e tuttora in corso tra la RAF e la Royal Navy su chi dovesse proiettare il potere aereo oltreoceano. Gli aviatori e gli ufficiali superiori delle navi dimostrano un enorme rispetto per gli operatori e i manutentori degli aerei, che lavorano per molte ore in un ambiente altamente pericoloso sul ponte di volo.

Questo primo volume esamina cronologicamente ogni tipo di velivolo utilizzato per la difesa aerea dal 1945. Sono incluse le partecipazioni a conflitti come la Corea, Suez, le Falkland, la Bosnia e altri, e per forza di cose emerge spesso il costo in vite umane, anche nelle operazioni quotidiane. A bilanciare il tutto ci sono la quotidianità, i bei momenti, l'umorismo, le "corse a terra" e il senso di orgoglio per un lavoro ben fatto. Il tutto raccontato con le parole degli stessi uomini.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9781911667315
Autore:
Editore:
Lingua:inglese
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:2022
Numero di pagine:288

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)