Ferrovie molto politiche - Il salvataggio della linea di Londra nord

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Ferrovie molto politiche - Il salvataggio della linea di Londra nord (Wayne Asher)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Le recensioni evidenziano che “Railman” è un racconto coinvolgente e ben studiato della storia e della rigenerazione della North London Line. Esplora il declino e la successiva ascesa della linea, sottolineandone l'impatto sociale ed economico. Inoltre, evoca un senso di nostalgia nei lettori che conoscono la storia della linea.

Vantaggi:

Il libro è un'interessante narrazione della storia della North London Line, accuratamente studiata e molto dettagliata, che discute efficacemente la rigenerazione sociale, evoca la nostalgia e offre spunti di riflessione sul trasporto pubblico a Londra.

Svantaggi:

Alcuni lettori l'hanno trovato poco dettagliato su sezioni specifiche della linea, come il capolinea di Richmond. Alcuni hanno detto che il libro potrebbe essere eccessivamente prolisso.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Very Political Railway - The Rescue of the North London Line

Contenuto del libro:

La North London Line da Richmond a Broad Street, e successivamente a Stratford, è stata per molti anni la ferrovia cenerentola della capitale.

Un rapporto ufficiale del 2006 l'ha definita “malandata, insicura, inaffidabile e sovraffollata”. È stata minacciata di chiusura sotto la scure di Beeching negli anni '60 e di nuovo negli anni '70, sfuggendo in entrambe le occasioni grazie a gruppi di protesta organizzati ed efficaci.

Oggi prospera come parte fondamentale della rete Overground di Transport for London e la storia di come è sopravvissuta alle minacce di chiusura e alla mancanza di investimenti è essenziale per comprendere la politica del trasporto pubblico a Londra nell'ultimo mezzo secolo.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9781854143785
Autore:
Editore:
Sottotitolo:The Rescue of the North London Line
Lingua:inglese
Rilegatura:Copertina rigida
Anno di pubblicazione:2014
Numero di pagine:184

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)