Ferrovie della Scozia meridionale e occidentale

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Titolo originale:

Railways of South and West Scotland

Contenuto del libro:

La West Coast Main Line e la linea da Kilmarnock a sud fino a Gretna furono entrambe costruite per garantire il collegamento dei servizi passeggeri dalla Scozia con le città dell'Inghilterra e, cosa più importante, per aprire mercati sia per i manufatti che per il traffico di minerali, soprattutto carbone, che all'epoca era richiesto in grandi quantità sia per uso industriale che domestico. La linea a sud da Glasgow a Stranraer doveva fornire un collegamento con i traghetti per le merci e i passeggeri da e per l'Irlanda.

Le linee per diverse destinazioni sulla costa del Clyde si collegavano con i traghetti per varie isole per un volume sempre crescente di traffico pendolare. Le varie modifiche apportate alla forza motrice, alle livree e ai servizi negli ultimi 30 anni si riflettono nelle illustrazioni, che registrano anche la scomparsa del traffico di carbone, un tempo enorme.

A sud di Edimburgo, viene presentata la Borders Railway che, quando è stata inaugurata nel 2015, è stata la linea più lunga ad essere riaperta nel Regno Unito. Con oltre 170 fotografie a colori, questo libro accompagna il lettore in un viaggio attraverso il sud e l'ovest della Scozia.