Diritti di passaggio: I marciapiedi e la regolazione dei flussi pubblici

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Titolo originale:

Rights of Passage: Sidewalks and the Regulation of Public Flow

Contenuto del libro:

Rights of Passage: Sidewalks and the Regulation of Public Flow" (Diritti di passaggio: marciapiedi e regolazione dei flussi pubblici) documenta una forma di governance urbana potente e poco studiata che si concentra sui flussi pedonali. Questa logica, che Nicholas Blomley definisce "pedonalità", valuta lo spazio pubblico non in termini di meriti estetici o di successo nella promozione della cittadinanza e della democrazia. Piuttosto, la funzione del marciapiede è intesa come la promozione e l'agevolazione del flusso e della circolazione dei pedoni, in base alla disposizione appropriata di persone e oggetti. Questa logica straordinariamente pervasiva ma trascurata modella i modi in cui lo spazio pubblico viene regolato, concepito e discusso. Rights of Passage mostra come il marciapiede sia letteralmente prodotto, codificato, reso leggibile e operativo con riferimento a una fitta serie di codici, diagrammi, specifiche, reti accademiche e professionali, rubriche ingegneristiche, regolamenti e giurisprudenza, il tutto in nome della libera circolazione.

Pur essendo una potente forma di governance, la pedonalità tende a essere oscurata da forme più grandi e visibili di regolamentazione urbana. La razionalità in questo caso può apparire banale.

Ma, proprio perché non è controverso, il pedonismo è in grado di operare al di sotto del radar accademico e politico. Complicando la tendenza prevalente a concentrarsi sulla natura socialmente direttiva della regolamentazione dello spazio pubblico, Blomley rivela i modi particolari in cui il pedonismo disattiva le rivendicazioni basate sui diritti allo spazio pubblico.