Difesa alata: Lo sviluppo e le possibilità del moderno potere aereo - Economico e militare

Recensioni dei lettori

Il libro “Winged Defense” del generale Billy Mitchell è riconosciuto come un testo fondamentale per la dottrina del potere aereo negli Stati Uniti, che mostra le idee visionarie di Mitchell all'inizio del XX secolo. Mentre alcuni lettori ne lodano le intuizioni profetiche e il significato storico, altri ne criticano la coerenza ed esprimono preoccupazioni per le sue vedute sociologiche obsolete.

⬤ Un'opera molto influente nella definizione della dottrina del potere aereo.
⬤ Contiene concetti visionari che hanno precorso i tempi.
⬤ Lettura essenziale per gli studenti e i professionisti dell'aviazione e della strategia militare.
⬤ Fornisce un contesto storico e una visione dell'evoluzione della difesa delle forze aeree.

⬤ Il libro manca di coerenza e si legge come una compilazione assemblata frettolosamente.
⬤ Contiene punti di vista obsoleti e problematici su razza e genere, che riflettono le norme sociali dell'epoca.
⬤ Alcuni ritengono che le argomentazioni dell'autore siano eccessivamente iperboliche e meno rigorose rispetto ad altri teorici militari come Douhet.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Winged Defense: The Development and Possibilities of Modern Air Power-Economic and Military

Contenuto del libro:

Questo libro è la base della dottrina del potere aereo negli Stati Uniti e dimostra quanto il generale Mitchell fosse lungimirante anche se la tecnologia per condurre operazioni aeree era agli albori quando fu scritto. È una lettura essenziale per chiunque si occupi di storia del potere aereo o di dottrina aerospaziale.

William Lendrum "Billy" Mitchell (28 dicembre 1879 - 19 febbraio 1936) è stato un generale dell'esercito americano, considerato il padre dell'aeronautica statunitense e una delle figure più famose e controverse della storia dell'aviazione americana.

Mitchell prestò servizio in Francia durante la Prima guerra mondiale e, alla fine del conflitto, comandava tutte le unità aeree americane in quel Paese. Dopo la guerra, fu nominato vicedirettore dell'Air Service e iniziò a sostenere un maggiore investimento nel potere aereo, sostenendo che questo si sarebbe rivelato vitale nelle guerre future. Sottolineò in particolare la capacità dei bombardieri di affondare le navi da guerra e organizzò una serie di drammatici bombardamenti contro navi ferme per testare l'idea, che attirarono l'attenzione del pubblico.

Con le sue argomentazioni e le sue critiche si inimicò molti membri dell'esercito e della marina e, nel 1925, fu degradato a colonnello. Più tardi, nello stesso anno, fu deferito alla corte marziale per insubordinazione dopo aver accusato i capi militari di una "gestione quasi tradimentale della difesa nazionale". Poco dopo si dimise dal servizio.

Mitchell ricevette molte onorificenze dopo la sua morte, tra cui la nomina a Maggiore Generale da parte del Presidente. È anche l'unico individuo a cui è stato dato il nome di un tipo di aereo militare americano: il B-25 "Mitchell".