Southern Since 1953
All'inizio di questa storia i passeggeri, allora come oggi, erano l'attività principale delle ferrovie dell'Inghilterra meridionale.
Da allora l'elettrificazione è stata la priorità. I diesel sono comparsi negli anni Cinquanta, il vapore è terminato nel 1967, le linee secondarie sono state chiuse con Beeching, ma in compenso il sud ha una notevole rete di ferrovie a vapore e diesel conservate.
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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)