Compositi per auto da competizione: Un manuale pratico (seconda edizione riveduta)

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce una panoramica completa sui compositi nell'industria automobilistica, comprese le tecniche pratiche di produzione e i materiali come la fibra di carbonio e la fibra di vetro. Presenta spiegazioni passo-passo ed è ritenuto utile sia per i principianti sia per chi ha già una certa conoscenza. Tuttavia, alcuni lettori hanno riscontrato una mancanza di profondità per quanto riguarda le specifiche di fabbricazione e hanno criticato la presentazione fisica del libro.

** Fornisce spiegazioni dettagliate e metodi passo-passo per la creazione di parti in composito. ** Include una varietà di materiali come la fibra di carbonio, il kevlar e la fibra di vetro. ** Contiene utili tabelle di resistenza e informazioni su costi e benefici. ** Consigli e suggerimenti pratici basati sulla lunga esperienza dell'autore. ** Buona risorsa introduttiva per i principianti e gli appassionati di carrozzeria. ** Consegna puntuale e buone condizioni del prodotto.

** Alcuni lettori si aspettavano materiale più approfondito per la fabbricazione, come i calcoli di carico. ** Presentazione fisica scadente, con caratteri di piccole dimensioni che rendono difficile la lettura. ** Non è così completo sui fondamenti tecnici rispetto ad altri testi.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Competition Car Composites: A Practical Handbook (Revised 2nd Edition)

Contenuto del libro:

I materiali compositi esistono da quando le antiche civiltà hanno iniziato a produrre mattoni con argilla e paglia. La fibra di vetro, la fibra di carbonio e le fibre aramidiche - solo per citarne tre - sono innovazioni recenti, eppure oggi sono poche le auto da competizione che non abbiano almeno alcuni componenti realizzati con uno o più di questi materiali.

Tuttavia, se è risaputo che la tecnologia delle fibre di vetro può essere utilizzata nell'officina di casa, ciò che forse non è così noto è che anche le fibre più avanzate si prestano a metodi fai-da-te. Questa edizione rivista di Competition Car Composites inizia esaminando i materiali e i metodi che possono essere utilizzati, spiegando le tecniche di base di laminazione “a umido” e “a secco”, la creazione di modelli e la costruzione di stampi, nonché la progettazione e la produzione di componenti.

Si passa poi a descrivere gli aggiornamenti dei materiali e delle tecnologie e il modo in cui i materiali più avanzati possono essere sfruttati per ottenere proprietà migliori e peso ridotto. Si parla anche dell'uso dei materiali termoplastici, dei metodi di infusione della resina e, soprattutto, dei “pre-preg” nell'officina domestica, nonché delle tecniche di composito utilizzate dai migliori costruttori di auto da corsa.