Compagno Alfa Romeo bicilindrico in lega, 1954-1994: Storia, cura e restauro dei quattro cilindri: Famiglie Giulietta, Giulia e Alfetta

Recensioni dei lettori

Il libro è una miscela unica di contesto storico, approfondimenti tecnici e istruzioni narrative incentrate principalmente sui motori Alfa Romeo. Ha ricevuto un feedback positivo per la sua natura informativa e come risorsa preziosa per gli appassionati di Alfa, anche se alcuni lettori hanno ritenuto che fosse carente di consigli tecnici specifici.

⬤ Un buon mix di storia e panoramica tecnica.
⬤ Fornisce un contesto prezioso sui motori Alfa Romeo.
⬤ Utile per pianificare restauri e comprendere il marchio.
⬤ Consigliato ai proprietari di Alfa d'epoca.
⬤ Stile di scrittura coinvolgente con aneddoti personali dell'autore.
⬤ Accoglienza positiva per la sua natura informativa e divertente.

⬤ Non è un manuale pratico di officina
⬤ Manca una guida tecnica passo-passo.
⬤ Alcuni lettori hanno trovato i consigli tecnici leggeri o poco approfonditi.
⬤ Struttura confusa che potrebbe non essere adatta ai principianti
⬤ Alcuni hanno avuto problemi con l'identificazione dei modelli.
⬤ Le foto in bianco e nero non sono ideali per l'identificazione visiva.

(basato su 21 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Alfa Romeo All-Alloy Twin CAM Companion, 1954-1994: Four-Cylinder History, Care, and Restoration: Giulietta, Giulia, and Alfetta Families

Contenuto del libro:

Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion fornisce un'eccellente panoramica tecnica e storica della famiglia di piccole roadster, coupé e berline sportive Giulietta e Giulia. Se un'Alfa Romeo ha avuto uno dei motori a quattro cilindri interamente in lega ed è entrata in produzione, è coperta dall'Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion.

Ciò significa che anche dopo l'abbandono del nome Giulia, in particolare negli Stati Uniti, sono coperte le numerose varianti di Duetto, GTV, Berlina e Alfetta, dal 1954 al 1994, quando le ultime Alfa, comprese le Spider a quattro cilindri, furono vendute negli Stati Uniti. Quando si trattava di Alfa Romeo, l'autore Pat Braden era un appassionato di appassionati. Pat non si limitava a scrivere di Alfa, ma viveva e respirava le Alfa.

Dalla metà degli anni Cinquanta, quando ha posseduto per la prima volta una Giulietta Sprint, fino alla sua morte nell'agosto del 2002, Pat ha posseduto decine di Alfa Romeo, da una 6C 1750GTC e una 8C 2300 a 1900, Giuliette, Giuliette e innumerevoli modelli successivi.

I modelli Alfa sono trattati in base alla storia, al motore, al telaio e ai punti critici. Senza essere un manuale di riparazione, questo libro contiene importanti informazioni tecniche necessarie per capire e godersi una di queste Alfa, oltre che per eseguire molte piccole operazioni di riparazione, manutenzione e assistenza.

Braden inizia con una breve panoramica della storia dell'Alfa Romeo, seguita da uno sguardo alla presenza dell'Alfa in America. Esplora inoltre i principali modelli di coupé, spider e berlina che utilizzavano il quattro cilindri interamente in lega, nonché le varianti a produzione limitata. Naturalmente, dedica molta attenzione anche al potente motore stesso.

Braden spiega la progettazione e la storia del motore, oltre a esplorare i punti critici e a offrire ampi consigli e suggerimenti. Altre sezioni tecniche si concentrano sull'impianto di alimentazione, la trasmissione, i freni e il telaio, per non parlare del restauro generale. Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion è la chiave per ottenere il massimo beneficio e divertimento dall'Alfa.