Compagnia di autotrasporti Assam: Comando del trasporto aereo, nascita dell'AMC

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Titolo originale:

Assam Trucking Company: Air Transport Command, Birth of AMC

Contenuto del libro:

Nascita dell'AMC, Comando di Mobilità Aerea

Il Comando di Mobilità Aerea è nato dal Comando di Trasporto Aereo o ATC, affettuosamente noto come Assam Trucking Company. Questo libro esplora la nascita della capacità di trasporto aereo militare degli Stati Uniti attraverso il ruolo dell'ATC in Cina-Birmania-India, nel 1942-45. È la storia del "trasporto aereo a lungo raggio nato in cielo" attraverso le pendici dell'Himalaya e le fitte giungle birmane, fino ai primitivi campi d'aviazione cinesi dietro le linee nemiche, e degli uomini che hanno pilotato trasporti lenti, senza scorta e con carichi pesanti su una delle rotte aeree più pericolose del mondo. Mai nella storia era stata concepita un'impresa del genere, tanto meno tentata.

L'Assam Trucking Company racconta la storia incredibile di come questo ponte aereo, senza alcun modello di riferimento, sia letteralmente "decollato" e sia diventato un modello efficace per il trasporto aereo tattico di rifornimenti logistici che oggi è l'Air Mobility Command, AMC.

B. F. Bates è uno dei pochi con un link ai resoconti di prima mano.

Flying the Hump

I piloti dell'ATC lo facevano ogni giorno, dalle altitudini estreme necessarie per superare le Hymalaya, i ghiacci, i forti temporali, i venti impetuosi e la nebbia, fino alle lunghe distese di giungle tropicali impenetrabili. Bates esamina le registrazioni reali che rivelano i molti aerei e gli equipaggi che sono stati persi per realizzare questa vittoria cruciale della Seconda Guerra Mondiale.

Tutti gli uomini intervistati per questo documentario hanno detto la stessa cosa. Erano lì per impedire ai giapponesi di unirsi ai tedeschi e agli italiani per ottenere il dominio del mondo. I soldati americani dell'ATC sono stati una parte importante della salvezza del mondo.

Impatto duraturo dell'ATC

Il generale Tunner, che nel 1942, in qualità di maggiore, aveva partecipato alla pianificazione della missione mondiale del Comando del Trasporto Aereo, prese ciò che aveva imparato e affinato durante le operazioni sulla Gobba e lo applicò al Ponte aereo di Berlino.

Nel 1947 l'Aeronautica Militare degli Stati Uniti divenne una propria organizzazione militare. L'ATC fu ridenominato Military Air Transport Services (MATS) e gli furono affidate le seguenti responsabilità:

⬤ operazioni di trasporto aereo/traghetto,.

⬤ comunicazioni aeree,.

⬤ servizio meteorologico aereo,.

⬤ evacuazione aeromedica,.

⬤ servizi di fotomapping e audiovisivi,.

⬤ salvataggio e recupero aereo in mare in tutto il mondo.

⬤ Combat Cargo e Troop Carrier sono stati riorganizzati sotto il Tactical Airlift Command.

"L'aeronautica militare di oggi deve molto all'eredità di uomini e donne (ATC) che hanno compiuto grandi sacrifici e portato a termine uno sforzo erculeo. Senza le lezioni apprese da questa impresa, il ponte aereo di Berlino potrebbe non aver avuto il profondo effetto strategico che ha avuto, uno sforzo considerato come il più decisivo contributo delle potenze aeree alla Guerra Fredda" (CMSgt Paul Wallace, USAF (Ret) KC-135 Boom Operator, AMC).

Sull'autore

B. F. Bates è nata nella storia dell'ATC, ascoltando le storie di suo padre che raccontava le sue esperienze volando sulla Gobba. Crescendo come figlia dell'Air Force, la signora Bates ha sviluppato una comprensione delle forze armate e un apprezzamento per i sacrifici compiuti da tutti gli uomini e le donne che prestano servizio. Con oltre trent'anni di esperienza come Instructional Designer per tutti i servizi militari, ad eccezione della Guardia Costiera degli Stati Uniti, la signora Bates ha sviluppato materiali di addestramento per cinque piattaforme aeree e tutti i loro membri dell'equipaggio, nonché manuali di manutenzione.

Ha conseguito una laurea in Storia e Inglese e un Master in Educazione secondaria. Ha scritto anche Texoma Medical Center: The First Twenty-Five Years. La signora Bates vive nei sobborghi di Dallas con il figlio e la famiglia.

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