Come ricostruire le VW ad aria: 1961-2003

Recensioni dei lettori

Nel complesso, il libro è stato molto apprezzato per le fotografie dettagliate e le istruzioni chiare per la ricostruzione dei motori VW raffreddati ad aria. I recensori lo ritengono adatto sia ai neofiti che ai meccanici esperti, sottolineando l'importanza degli aiuti visivi nel processo di ricostruzione. Tuttavia, sono stati segnalati come aspetti negativi la qualità di alcune parti e un inserto strappato in una copia.

⬤ Fotografie chiare e ad alta definizione che migliorano la comprensione.
⬤ Istruzioni dettagliate, passo dopo passo, che facilitano la comprensione.
⬤ Include i numeri di parte attuali rilevanti per la costruzione di motori moderni.
⬤ Adatto sia ai principianti che ai meccanici esperti.
⬤ Materiale di riferimento completo con utili illustrazioni e strumenti di scomposizione.
⬤ Molto apprezzato dagli utenti, considerato un must per gli appassionati di VW.

⬤ Alcuni componenti citati nel libro (ad esempio quelli di marca Empi) potrebbero non essere di alta qualità.
⬤ Un inserto strappato in una copia ha sollevato dubbi sulla completezza del manuale.
⬤ Alcune istruzioni possono discostarsi dai metodi convenzionali, il che potrebbe confondere i puristi.

(basato su 36 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

How to Rebuild VW Air-Cooled: 1961-2003

Contenuto del libro:

Ricostruite con fiducia il motore raffreddato ad aria della vostra Volkswagen e rimettete in strada il vostro amato boxer.

Come ricostruire i motori VW raffreddati ad aria: 1961-2003 offre bellissime foto a colori con didascalie dettagliate per ricostruire con competenza i motori Volkswagen raffreddati ad aria e fornisce informazioni approfondite e pratiche per lo smontaggio, l'ispezione, la lavorazione, la selezione dei componenti, il preassemblaggio, l'assemblaggio finale, l'installazione e la messa a punto.

Non solo le procedure di ricostruzione sono trattate in modo approfondito, ma anche i tipi di modello di motore, i codici di identificazione, le specifiche e i dettagli sono trattati in modo tale da consentire all'utente di trovare un buon candidato per la ricostruzione di un modello successivo e di aiutare il retrofit dei motori moderni in telai precedenti.

Questa risorsa si concentra sui motori VW di tipo 1, 2 e 3 a partire dal 1961, quando una significativa riprogettazione migliorò l'affidabilità, la durata e la potenza del progetto iniziale. Per oltre 70 anni, gli appassionati di automobili e il pubblico in generale hanno abbracciato il motore VW raffreddato ad aria per la sua semplicità, la sua capacità di essere modificato e la sua affidabilità a prova di bomba.

Uno dei motori a combustione interna più diffusi e versatili al mondo, questo motore ha alimentato maggiolini VW, autobus, Porsche 914, buggy e rotaie da fuoristrada, auto da corsa di formula e molte altre macchine sia su strada che fuoristrada. Dal 1938 al 2003 sono stati prodotti oltre 21 milioni di Maggiolini dotati di motore posteriore raffreddato ad aria.

Se siete interessati a ridare vita alla vostra vecchia VW, o magari state cercando di acquistarne una, questa guida pratica coprirà tutte le basi per riportare in vita il vecchio propulsore raffreddato ad aria.