Come funzionano davvero le locomotive a vapore

Recensioni dei lettori

Il libro sulle locomotive a vapore è molto dettagliato ed esplora l'intricato funzionamento, la storia e l'ingegneria di queste macchine, concentrandosi principalmente sui modelli britannici. Molti recensori lodano la competenza dell'autore e il suo stile di scrittura accattivante, mentre altri notano che la profondità tecnica può essere scoraggiante per i principianti.

Spiegazioni dettagliate dei sistemi delle locomotive a vapore, trattazione completa della storia e dell'ingegneria, scrittura coinvolgente e appassionata, adatto agli appassionati più seri e a chi ha una certa preparazione tecnica, e ha un valore educativo.

Presuppone una conoscenza preliminare dei concetti di ingegneria, alcuni diagrammi e immagini sono di scarsa qualità, i caratteri piccoli possono essere difficili da leggere, manca una sezione introduttiva di base per i principianti e si concentra principalmente sulle locomotive britanniche.

(basato su 91 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

How Steam Locomotives Really Work

Contenuto del libro:

Le locomotive a vapore furono sviluppate all'inizio del XIX secolo, inizialmente da Trevithick e poi con maggior successo da George Stephenson, il cui motore Locomotion inaugurò la famosa Stockton and Darlington Railway nel 1825.

Per i successivi 150 anni, le locomotive a vapore furono ulteriormente sviluppate e perfezionate, fino a quando l'avvento della nuova tecnologia elettrica le soppiantò. Sebbene la British Railways abbia messo in servizio le sue ultime locomotive a vapore sulla linea principale nel 1968, c'è ancora un immenso interesse per il gran numero di locomotive che sono state conservate privatamente e che circolano su ferrovie storiche e in varie parti del mondo.

Questo libro descrive l'anatomia e la fisiologia del treno a vapore, per consentire a tutti gli appassionati di capire il funzionamento dei vari tipi di motori in uso. Il libro tratta la progettazione del motore, il processo di conversione del carburante in sforzo meccanico di trazione per il trasporto di treni passeggeri e merci, il funzionamento e la progettazione dei vari componenti del motore. Gli autori illustrano inoltre le ragioni che stanno alla base di un funzionamento e di una manutenzione sicuri ed efficienti delle locomotive a vapore.

Sebbene la locomotiva a vapore abbia avuto origine nel Regno Unito, ci sono state linee di sviluppo parallele in Nord America e in vari altri Paesi europei, molti dei quali hanno introdotto caratteristiche proprie. Queste sono trattate nel libro, che piacerà agli appassionati di ferrovie di tutto il mondo.