Classe 66/0

Punteggio:   (5,0 su 5)

Classe 66/0 (V. Pike Mark)

Recensioni dei lettori

Attualmente non ci sono recensioni dei lettori. La valutazione si basa su 2 voti.

Titolo originale:

Class 66/0

Contenuto del libro:

Tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000, la maggior parte delle locomotive attualmente in uso sulla rete nazionale stava diventando molto stanca e sempre più inaffidabile. È in questo periodo che EWS ha acquisito la maggior parte delle operazioni di trasporto merci nel Regno Unito e si è subito resa conto che era necessario un cambiamento radicale.

Nel 1996 ordinò un'intera flotta di 250 locomotive Classe 66, che riprendevano lo stesso progetto di base delle precedenti Classe 59, di proprietà privata, utilizzate per il traffico di aggregati della Mendip. La Classe 66 era destinata a un uso più generale, piuttosto che a uno scopo specifico.

Sono in servizio da oltre 20 anni e si sono dimostrate locomotive molto affidabili e capaci. Questo volume tratta delle Class 66/0 dagli esordi fino ad oggi, in varie località del Regno Unito.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9781802822540
Autore:
Editore:
Lingua:inglese
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:2023
Numero di pagine:96

Acquisto:

Attualmente disponibile, in magazzino.

Lo compro!

Altri libri dell'autore:

Classe 60 - Class 60s
La Classe 60 è stata l'ultima locomotiva diesel di costruzione britannica. A partire dal 1990, la locomotiva è stata consegnata gradualmente, con un totale di 100...
Classe 60 - Class 60s
Classe 67s - Class 67s
Alla fine degli anni '90, la English, Welsh & Scottish Railway (EWS) ordinò un'ampia flotta di 250 locomotive di Classe 66 per sostituire diversi tipi di locomotive per...
Classe 67s - Class 67s
Classe 66/0 - Class 66/0
Tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000, la maggior parte delle locomotive attualmente in uso sulla rete nazionale stava diventando molto stanca e...
Classe 66/0 - Class 66/0
Classe 66: 5/6/9 - Class 66: 5/6/9
Tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000, la maggior parte delle locomotive attualmente in uso sulla rete nazionale stava diventando...
Classe 66: 5/6/9 - Class 66: 5/6/9
Hsts: In giro per la Gran Bretagna, dal 1990 a oggi - Hsts: Around Britain, from 1990 to the Present...
Per quasi 50 anni, i treni ad alta velocità (TAV)...
Hsts: In giro per la Gran Bretagna, dal 1990 a oggi - Hsts: Around Britain, from 1990 to the Present Day
Classe 66: 3/4/7/8 - Class 66: 3/4/7/8
Alla fine degli anni '90, le ferrovie inglesi, gallesi e scozzesi (EWS) avevano aperto la strada con le loro Classe 66. Poiché altri operatori...
Classe 66: 3/4/7/8 - Class 66: 3/4/7/8
Classe 50 - Class 50s
A metà degli anni Sessanta, BR stava cercando di introdurre una loco diesel ad alta potenza per migliorare i servizi sulla West Coast Main Line. Sebbene le nuove Classe...
Classe 50 - Class 50s
Classe 442: I treni elettrici del Wessex - Class 442s: The Wessex Electrics
Introdotti per la prima volta alla fine degli anni '80, i treni di Classe 442 non erano...
Classe 442: I treni elettrici del Wessex - Class 442s: The Wessex Electrics
Classe 59 - Class 59s
A metà degli anni '80, uno dei principali clienti di British Rail per i treni blocco pesanti, Foster Yeoman, suggerì l'insolita soluzione di effettuare i suoi servizi...
Classe 59 - Class 59s
Classe 159 - Class 159
Alla fine degli anni '80, il parco locomotive della linea West of England di Network SouthEast aveva urgente bisogno di essere sostituito. Le locomotive BR Classe 50...
Classe 159 - Class 159
Classe 47s: Il Jack di tutti i mestieri - Class 47s: The Jack of All Trades
Tra il 1962 e il 1968 sono state costruite 512 Class 47 presso gli stabilimenti Brush di...
Classe 47s: Il Jack di tutti i mestieri - Class 47s: The Jack of All Trades

Le opere dell'autore sono state pubblicate dai seguenti editori:

© Book1 Group - tutti i diritti riservati.
Il contenuto di questo sito non può essere copiato o utilizzato, né in parte né per intero, senza il permesso scritto del proprietario.
Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)